3112842 wrote:和泰現在似乎讓Lexus跟Toyota 各走各的路，大改款Toyota RAV4將動力全面升級，聚焦第六代THS油電技術與PHEV插電式混動，動力更強且更省油! 而新發ES 300h卻延用舊款UX 300h小型車的動力在5米1的大型高階房車上，350h eAxle的AWD旗艦版卻不導入了? 剛好相反RAV4有一堆車主巴不得有ES這樣的2.0油電可以選，不但稅金便宜了一截，中古車價也會比2.5L好很多。
samee1459 wrote:用同平台 破爛內裝跟正常內裝來區分成本最高的是平台跟引擎開發費用2026-04-30 12:30 #11 連4.7米95萬的國產車，都全車系標配主動式停車輔助系統(下圖)車長5.2米號稱豪華品牌的Lexus ES，竟然要買到250萬的 ES 500e 旗艦版，才能擁有AP自動停車系統太小家子氣囉......跟品牌號稱豪華，一點都不搭嘎囉！！！PK
