這次的 ES 500e 價格 vs 配置的確可以看到和泰車滿滿的誠意!!!特別是價格其實沒甚麼好嫌的了。只是,由官網的規格資訊看,~ 迴轉半徑資訊都是 5.9m,看來可能沒有後輪轉向??還有,就是那續航里程若能再加個 35% 會更好。
新款EX500e內裝保守轉進步與充電弱勢,同意Lexus以「俗又大碗」鞏固忠實客群,電動ES不只追趕雙B,更展現品牌體貼本質,值得列入購車清單。作為台灣消費者,這代ES的空間與靜肅性特別吸引人,期待後續電耗實測驗證其冠軍潛力!