和泰現在似乎讓Lexus跟Toyota 各走各的路，大改款Toyota RAV4將動力全面升級，聚焦第五代THS油電技術與PHEV插電式混動，動力更強且更省油! 而新發ES 300h卻延用舊款UX 300h小型車的動力在5米1的大型高階房車上，350h eAxle的AWD旗艦版卻不見了?豪車品牌的定位與形象已不復見了，這樣的策略真叫人看不懂?!
這車子在台灣很難賣得好的！1. 5140mm長度也沒有後輪轉向，高度156mm, 機械停車場，百貨公司彎道都卡逼。3. 油電加速9.4秒，純電電力540公里續航力，華而不實，二手價殘值堪慮。4. 還不如TOYOTA CROWN來的實用可靠安靜底盤紮實，這款ES要裝B也不像，龐然又大物，除了RX,NX,LM之外，L其它的產品基本上沒有市場競爭力就給雙B賣，往下的就給Toyota RAV4, Camry, Prius。Supra可惜只有兩人座，不然其實B58 BMW引擎CP值很高。
