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降兩萬根本搞錯重點Lexus LBX不受喜愛的硬傷是這兩項!

我就問
賣LBX的佣金多還是賣UX多
結案
問就知道沒開過這顆1.5 新引擎
比1.8能純電的時速高
綜效馬力比1.8的好

但其實LBX的問題不是出在動力
而是小又貴(雖然小本來就是他的賣點)

如果今天LBX售價少10萬你看看會不會賣得更好
MmxWu wrote:
其實光是NX200賣...(恕刪)

這種東西本來就是雙重打擊
而且你覺得沒有賣很差
但為什麼要降價賣不就是因為Lexus自己覺得賣不好想要促進買氣嗎
MmxWu

賣的好不好應該是跟同級車做比較,但在小車裡面不算差

2025-09-12 13:17
emeryville wrote:
很正常啊台灣人對車身...(恕刪)

價格也是重點之一
兩者如果價差拉開
很多人還是會去買的
但重點就是價格沒拉開
LBX顏值完全命中女生的市場,去lexus試乘時老婆超愛,因為是要買給老婆自己開所以不需要空間(家裡還有一台NX),我試乘時開起來感受是UX300h比較優,女人根本不會管動力操控寧靜啥的,老婆還是選LBX,賣不好這種情況只會出現在其他車廠,和泰隨便賣都穩居第一。
內容不斷地在談論Yaris和租賃,可是卻完全不對中焦點,我來告訴你為何要買LBX。
仔細看好我要打什麼話
為什麼?







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無聊至極的討論買一樣商品值不值得。買太便宜的車款,還被討論不重視安全(被公審貼標籤)。
就像鑽石是一塊礦物,有人覺得很高貴就買得爽,有人覺得不能吃就不爽買。
大部分的購物是滿足情緒,不是滿足周遭人的觀感。

不要拿個人的價值觀去攻擊他人的價值觀,如果心理不舒服,就買瓶悅氏茶花綠茶無糖-2000ml一口氣猛灌。
buzzbee

說得好!所以我認為這是一篇落落長的廢文!

2025-09-12 20:33
leon0630

台男就只會CP值大比併

2025-09-12 23:16
assassining wrote:
和泰的行銷能力在台灣...(恕刪)


大部分內容都認同
LBX買到旗艦都看起來比CX-5入門還差,賣不好不意外
不過我不覺得LBX性能版來台灣解決動力弱的問題就會好賣
我假定引進破兩百萬好了,200萬追求性能選擇滿多的,用0-100加速5.2秒當標準好了
GOLF GTi 0-100加速5.9秒 180萬有找
Focus ST 0-100加速5.7秒 150萬有找
EX30 0-100加速5.3秒 140萬有找
no862079 wrote:
LBX顏值完全命中女...(恕刪)


這是真的 光外型跟品牌價值 當買菜車很夠了
其實試乘時我也覺得很小 短途四人還行 長途建議兩人就好

內裝質感 相比小鴨鴨 差一大截

至於配備 和泰擠牙膏一流 不到改款改版 他是不會擠給你的
錢夠的話 我還是會選L
請問LBX是否有"後座出風口"? 因為台灣的夏天很熱,若是沒有後座出風口,坐後座的家人,可能會熱死~~

解決方式: 只能每人發一把扇子來解決。
cablek

Lbx就是給老婆小孩的市區買菜車,會買這個的像我就還有另外兩台車。如果Lexus 有雙座敞篷的新車搞不好再買給女兒上學用。以上

2025-09-12 15:30
LBX賣不好?
之前應該是車都沒交吧
反正會買就去買 不用這麼擔心
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