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LEXUS IS通病 及 原廠消極及不專業態度

阿誰不是說這牌子"人死車不壞"?
Emperor零點

不得不說家裡四代RX八年了,冷氣還是冷得不要不要的,高雄現在夏天也開24/25度已經很冷了....

2025-08-11 15:48
恰恰.

噓~~那都是保密條約,都是二手車價,車主個人的問題...[戴口罩]

2025-08-11 17:16
原廠不是一間修不好就要換間嗎
外廠是修車

原廠都是換零件

之前冷氣不冷先到原廠

報一串價格給我,壓縮機,冷媒...工錢 balabala.....一大串

之後開到外面專修冷氣的,師父拿根螺絲起子推個引擎室內的東西

就跟我說先維修壓縮機看看~

結果也是修好了 不是換~ 是修好的~
韓國車剛過保 壓縮機就炸 原廠換壓縮機
才在想說下一台一定買日系 xxx的韓國車
這天氣沒冷氣真的會氣死
Emperor零點

韓系冷氣好像真的比較多毛病...吃到歐洲車口水...

2025-08-11 15:48
twfriday

現在不管日系還是歐系,用的壓縮機不是SANDEN三電,就是DENSO日本電裝,差別在產地其他沒什麼不同.新的歐系大都採用恆溫,使用可變容積式壓縮機,會壞的只有調壓閥另外蒸發器壞掉才是最麻煩的

2025-08-11 16:08
經濟允許的人,大多都買新車,然後保固期內換新車

經濟尚可且精打細算的人,接受上開二手車,10萬公里大修前換車

經濟不允許的人,買上開里程數較多的中古車開

我等完全沒有經濟能力的人,只能坐公共交通及雙腳萬能
毆拉拉呼呼

其實買二手車也是再做環保 車殼完整 小零件需修理都不是問題

2025-08-11 17:11
ken299629

毆拉拉呼呼 國父孫中山主導:人盡其才、地盡其利、物盡其用、貨暢其流。車輛不斷保養維修,直到完全燃燒完它的利用價值,就是物盡其用[讚]

2025-08-11 22:32
你說的冷氣問題我看人家修過 通病沒錯
如果可以下來台南 我推薦去 耐斯汽車保養廠(預約) LEXUS專門
假設要查修你住北部可以放心留車 弄好在下來牽車

地址:
https://maps.app.goo.gl/9dZVybNrnnK2J9UX8
我有疑問:

[所有的無除冰裝置的空調系統,汽車/家用空調就沒裝除冰系統,蒸發器上的有裝一顆溫度感應器,通常偵測溫度低於2~4度時,即立刻降低壓縮機功率或關閉壓縮機....等方式,避免蒸發器結冰!既然蒸發器那邊是限定2~4度,而空氣經過蒸發器到出風口有一定的距離,出風口怎可能偵測到接近2~4度的溫度???]




如圖,電腦控制邏輯是2~3.5度,插電腦吹冷氣,很輕易發現冷氣很努力的控制於2~3.5度,氣溫32度汽車空調正常時,駐車吹冷氣時約7~14秒作動一次(證明蒸發器過冷,電腦立刻干涉避免結冰),則出風孔溫度最少要高於2~3.5度以上,通常要再加個2~4度,也就是4~8度。


........................................................以下是重點:

維修技師可以什都大事不做,只要技巧性對這顆溫度感應器,或溫度感應器的訊號動手腳,即可解放2~3.5度的限制。
其實我就只是想要冷氣冷而已
沒想到還要上課......
這是機率問題嗎?還是這台一定會發生?我也是開這台ㄝ,不就挫ㄌㄟ等
冷氣修好了,「200的價值」就有了
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