孟波宸 wrote:
樓主
我寫出事實還要被你指責我的問題要爭什麼? 有看懂重點嗎? 出廠前告知電瓶三年我也會換, 但就沒有告知,造成後續shut down有被撞的風險! 你事前車主? 你是車商? 祝你永遠都行車平安啊!
2024-12-31 13:38
孟波宸
樓主
黑羽斷翼你說是前車主有四年了,這台賣回去CPO轉手兩次都有紀錄, 請問你怎麼持有4年? 2021/6月出廠我2024/9月買也才三年多,帶風向沒想到這個吧! 我都備份了去警局查你是誰告你毀謗名譽!
保存好
真的
因為我也好奇
我那說了你買的二手車...前車主有四年了???我那有說了...我也很好奇???
能幫忙解惑嗎??
我想知道我那段話說了你的車前車主已經4年了....
真的..幫忙一下吧...看是不是我中文太差..打錯了什麼字讓人誤會了....
我覺得蠻明顯樓主知道他買的是中古車會可能有問題，重點不是在不能發生問題，是在"車況未如實告知"。有問題沒差啊，但是為什麼沒說，這才是他CARE的吧。
他覺得業務8月檢查沒問題，但明明9/2交車前一天還有再檢查一次且記錄有電瓶不良，那不是就該以最新的9/2檢查交車車況的基礎嗎，如果業務告知了，換掉還另賺一筆，不換樓主還上來討拍就沒人同情。
題外話，所謂"電瓶不良"，以那CCA數值確實還算正常範圍，是否有其他檢測數值表示是那顆電瓶真得不OK？且你是國道要下來，車都熱了電也充了，理論上光靠表面電壓都能啟動，除非你這三個月都晚上只開10分鐘就熄火？一直強吃電瓶，不然我也會跟前幾樓一樣懷疑是不是整個怠速熄火系統甚至充電系統有問題，不然整個死到沒過電真得偏奇怪...。
狗狗勾 wrote:
我不知道是樓主表達有問題讓人比較難理解還是...？
我覺得蠻明顯樓主知道他買的是中古車會可能有問題，重點不是在不能發生問題，是在"車況未如實告知"。有問題沒差啊，但是為什麼沒說，這才是他CARE的吧。
他覺得業務8月檢查沒問題，但明明9/2交車前一天還有再檢查一次且記錄有電瓶不良，那不是就該以最新的9/2檢查交車車況的基礎嗎，如果業務告知了，換掉還另賺一筆，不換樓主還上來討拍就沒人同情。
題外話，所謂"電瓶不良"，以那CCA數值確實還算正常範圍，是否有其他檢測數值表示是那顆電瓶真得不OK？且你是國道要下來，車都熱了電也充了，理論上光靠表面電壓都能啟動，除非你這三個月都晚上只開10分鐘就熄火？一直強吃電瓶，不然我也會跟前幾樓一樣懷疑是不是整個怠速熄火系統甚至充電系統有問題，不然整個死到沒過電真得偏奇怪...。
這是板上的另一個討論 有興趣可以點進去看一下
我在三樓有原那個討論的原PO...(不是這一個討論..不要在看錯了)
大約的事件就是原廠量測電瓶後感覺CCA太低有建議更換
而原PO認為原廠可能就是想賺他的錢..要大家不要被原廠騙了
我在三樓有回該篇的原PO
發動車和久置車輛的CCA我也有寫我的車的情況
反正成也蕭何 敗也蕭何
以原廠的立場..叫你換會被罵..不叫你換一樣會被罵..
所以....大家希望原廠怎麼做呢??
CCA的檢測一直都是一個參考值
CCA本來就會因為久置沒發動而降低
這東西發車後只要有充電就會上升..
他本來就沒辦法完整的表違出電瓶的壽命
所以真的壞了就壞了...我真的不知道爭這個的意義是什麼?
原廠真的不是神
這對那一廠都一樣
不是有保養車廠就能保你車永遠不壞
我的車也會壞..
壞了怎麼辦
有保固出保固..沒保固就自費 不是嗎??
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