NX200開引擎蓋散熱如何關閉儀表顯示? (第2頁)

Jefferson0527

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11樓

2024-08-01 1:52

不知道樓主有沒有比較過，同款車開蓋與不開蓋的差異比較。
真的能延長周圍零件使用壽命？

我的國產渦輪車目前里程15萬
跑業務不論是高速、市區，都是停車即熄火（也從來不開蓋）

如果我的車沒問題，你的日系高妥善率NA應該更安全吧！

大鼻

樓主應該是改五號渦輪吧😂 都是原廠車開引擎蓋根本就是有事還是樓主對動物有愛心冬天可以讓牠們保暖

2024-08-01 2:34

真粗勇樓主

沒機會比較以往開與不開的差異，20幾年前開一台CIVIC7曾有動力油壺脆化，油流到發電機造成故障，技師建議我可以停車後，打開引擎蓋幫助散熱減少此類問題我這習慣就開始了。

2024-08-01 9:03

s75830

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12樓

2024-08-01 2:53

沒意外引擎室前護板拆掉，看到引擎蓋鎖那一條連接插頭拔除就可以了
用過電表測量有拔線跟沒拔線車子進入深度休眠耗電是有差的，就連車子沒上鎖也會增加耗電量

而開蓋散熱絕對是有益的，延緩橡塑膠類使用年限
對於自己有車庫我都直接開引擎蓋拔連接插頭然後再將車子上鎖，等到要開車的時候先將車解鎖再插插頭，未解鎖插插頭會警報

真粗勇樓主

您真有研究精神，我來看看拔插頭這方法，謝謝。

2024-08-01 9:06

bradia

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13樓

2024-08-01 6:22

應該沒有人會這樣做，所以設計上也不會關閉該警告。就別開了吧，車不會壞的

SH Chiu

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14樓

2024-08-01 6:22

我開車二十餘年，沒在開引擎蓋散熱的。車子沒那麼脆弱。

Lexus001

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15樓

2024-08-01 7:43

真粗勇 wrote:
開引擎蓋原因是可加快...(恕刪)

你可以查查「冷熱衝擊試驗」！
雖說溫度範圍不同，但是一般產品都會藉著快速升溫、降溫來讓產品「快速老化」來評估「使用壽命」。
所以開完車「引擎溫度陡升到工作溫度」然後停車再開引擎蓋「想要快速降溫」，這無非是另一種的「冷熱衝擊試驗」，祝好運！

真粗勇樓主

L大意思我懂了，謝謝您。

2024-08-01 9:26

鈴聲再響

開引擎蓋降溫是比較快，塑膠橡膠類可以延長硬化的時間，開車時因為有撞風其實引擎室內溫度不會比較高，反而是冷氣關了引擎熄火了，在變速箱&引擎內高溫傳導出來才會造成溫度上升。

2024-08-03 13:53

土狼豪

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16樓

2024-08-01 7:49

LEXUS 沒這麼不耐吧，我以前開 VW才會開引擎蓋散熱，
都買了LEXUS 就安心開車吧

花青銅

花青銅
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17樓

2024-08-01 7:50

最近泡水車那麼多
開引擎蓋，引擎室零件剛好好偷走🫣🫣🫣🫣🫣🫣

bibliophlist_32

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18樓

2024-08-01 8:32

不要開引擎蓋，買台工業電風扇放在車位旁邊。

不是很懂為什麼要開引擎蓋散熱。
開性能車，剛結束激烈操駕那就算了。開一般車，也沒特別激烈駕駛，根本不必要。
這個跟很多人會把雨刷立起來一樣。
（更高的層次，有人連在室內都立雨刷）

小黃狗的春天

[拇指向上][拇指向上][拇指向上]

2024-08-01 8:36

真粗勇樓主

以前我車子放在客廳前面有拿電扇去吹，冬天像開暖氣般。[^++^]

2024-08-01 9:34

小黃狗的春天

小黃狗的春天
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19樓

2024-08-01 8:35

我鄰居KUGA停好車，從沒在開引擎蓋的，現在都22萬KM了，渦輪都還好好的！

真粗勇樓主

22萬渦輪還沒問題看來保養有道，很多車十幾萬公里就出問題了。

2024-08-01 9:31

小黃狗的春天

哪有保養有道，只是都1萬公里回原廠保養而已。

2024-08-01 9:52

Bottler

Bottler
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20樓

2024-08-01 9:02

開不開引擎蓋都好，那是個人習慣
不過最好是全掀開，不要墊東西只開一點高度的縫

我曾經只開一個縫，然後半夜小孩撞破頭送急診，
心一急忘了有開引擎蓋，就開出門了，
幾個紅綠燈後，踩油門要加速，忽然眼前一片黑，碰一聲，引擎蓋掀飛了
引擎擎蓋當然凹了，左右葉子板也折了，車頂小擦傷，還好前檔沒破...
這下損失非常大.....

Diesel50

好慘......

2024-08-01 9:24

kerr0226

天

2024-08-01 15:07