• 2

所以UX300h的感應式雨刷是加回來了沒?

豪華版應該是要壓完稅100萬以下貨物稅減半優惠,但感應雨刷相信也沒多少錢,不知道有沒有緊繃到加那個就超過門檻?
EagleOne

換新的第五代199匹馬力油電不加價比較重要....感應雨刷可有可無

2024-04-29 21:26
感應雨刷其實很難用。
家裡兩台車,不同品牌車的都有感應雨刷。
但我覺得兩台車都一樣,常常過早刷雨刷。其中一台,前擋雨刷過乾的時候,還很吵。
我覺得要有感應雨刷可以。
但還是要保留以前的手動雨刷間歇調整。
但車廠的做法是,使用同一根雨刷播桿,原先的手動雨刷間歇調整,直接變成雨刷感測器靈敏度。
如果我連調成最低的靈敏度都覺得雨刷刷的過快。那就沒解了。
最後就變成,雨很小的時候,每一次雨刷動作,都是我自己播播桿的。
反而不方便。

抱怨少配備,我最後一個才會抱怨感應雨刷。 經驗來看,沒有比較好用。
h1533h

對於有點強迫症的我來說感應式雨刷真難用~該刷的時候不刷~我也是都關閉這功能~您說的雨很小的時候,每一次雨刷動作,都是我自己播播桿的反而不方便+100000

2024-05-07 10:26
bibliophlist_32

上週末在山區遇到大雨。 感應雨刷在暴雨與大雨間的適應調節,還算不錯。(MB的) 很少遇到這麼大的雨。 但還是不得不稱讚這一點。

2024-05-07 13:09
UX還不是塞一堆車美仕

不然車美仕每年賺快20億怎麼來的





麵左鈍 wrote:
UX從2018上市以...(恕刪)
ux300h 比ux250h 多了12.3吋數位儀表 線傳排檔 第五代油電系統 鎳氫電池組改鋰電池組
改回日本原廠BSM 由原LSS2.0+升級LSS3.0安全配備
0-100 加速快0.4秒 油耗24.6km/l 馬力199匹 加速更快 馬力更強 更省油 更安全
只是少了腳踢感應尾門 感應式雨刷 還與ux250h售價相同 基本算術一下根本賺爛
年末因為謠言ux300h要大漲價搶買ux250h的那批車主 才是真慘到

少個感應雨刷 感應式尾門 根本無關痛癢 4月初剛拿到ux300h
只有一個感想 cp值有夠高
et801028

當然這些都只是我自己的觀點 買車畢竟也算一件大事 自己實際去試開 去實際體驗 自己喜歡覺得值得就好 祝你買到自己喜歡的車 [笑]

2024-04-30 21:18
ariete

UX改款前,排檔桿是用Cable 繩拉,因為UX200那顆變速箱是拉線的(所以NX200、ES200的排檔桿也跟他們的250燃油兄弟不一樣)

2024-05-07 12:51
我還以為和泰的信徒

都不在乎配備新舊?

不在乎是原裝還是土炮?

et801028 wrote:
ux300h 比ux250h...(恕刪)
artdink0105 wrote:
我還以為和泰的信徒都...(恕刪)


我買過BMW 買過MAZDA 買過LEXUS
買LEXUS 不代表就是和泰的信徒 只是開過BMW後 對妥善率這件事開始比較在乎一些
當然LEXUS不代表妥善率就一定高 但大多數消費者的經驗是如此 我就自己親身來試試
et801028

MAZDA的妥善率 因為新車只持有兩年就換車了 妥善率我使用這兩年期間沒遇到任何問題 [微笑]

2024-04-30 18:46
花氏媛

好的,感謝您。

2024-04-30 18:49
對於有點強迫症的我來說感應式雨刷真難用~該刷的時候不刷~
今天又發現他的後座沒有預縮式安全帶,只能徹底放棄了
台版UX被拔了多少東西,只要看日本本土的開箱片或相關介紹書籍,你們就會發現它連冷氣旋扭都偷,還有什麼不能偷?

雖說很多配件跟功能給了我也不一定會用,但起碼應該把使用與否的權利留給車主吧?現在的問題是日本有給,台版卻莫名其妙消失,而且車價又不比日本便宜,真的會讓車主的感覺很差。
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?