ldj wrote:
自從換了新的 RX350 之後，只要上了高速公路，都滿仰賴它的 LV2 跟車。大多數的情況下也都很順暢，讓人頗有信任感。
但這個全家周末出遊，國道五行經信義快路段時，真的把我嚇出一身冷汗。前車因不明原因減速，感覺上 ACC 並沒有及時意識到要慢下來 (或是煞的不夠快)，等到撞擊警示都已經響起時，才警覺距離似乎已靠太近，大腳煞車踩下去，還好在撞上前車前有煞了下來 (都已經可以聽到輪胎摩擦路面嘰嘰叫的聲音)。
全車大小已嚇出一身冷汗....
之前初使用時對 LV2 還滿有信任感的，現在用起來老實說有點怕怕。還好信義快車速不算快 (70km/h)，如果在高速公路上破百的時速還能不能煞停，我還真的沒把握...
不知道大家在使用新的 LSS 3.0 時有遇過類似的狀況嗎？有什麼方式可以避免？
影片 (大約在1:15秒處開始)：
自己開車就能避免這個問題
請了解
所有的設計都是人為預先對一般用路可能性而去做預測
那有些預測外的可能性
或是說設計上先天的限制一定存在
本來就不見的能在設計時想到所有可能發生的問題
所以所有的跟車系統都會不停的重複告知駕駛
這是輔助系統..而不是自動駕駛
駕駛的主體一樣是人
你的人一樣要保持著隨時介入這駕駛系統的準備
而不是輔助系統一開..車就和你沒關係的
