LEXUS的車加速太慢了？ (第2頁)

ghong

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11樓

2023-08-06 18:39

我的車，0-100要11秒
但在高速公路，常看到一堆雙B龜在內車道
我只能從中線超車

加速幾秒不是重點
重點是會不會加速

呂罐頭

說得太好了, 再快的車, 一群路隊長就是不踩油門, 卡在那邊

2023-08-07 2:19

RF_PA_KING

卡在內線可能是被最前頭的龜車卡著，我在高速公路沒看過雙B當路隊長的

2023-08-14 9:19

北台灣第一巴圖魯

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12樓

2023-08-06 18:40

年紀大了
只求開起來舒適
維修省心就好!!

Seattle995

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13樓

2023-08-06 18:45

鈴聲再響 wrote:
加速多快是不在乎

但是很在乎高速公路突發狀況， BMW BENZ 可以穩穩地閃避

NX會不會閃完繼續甩尾甩到護欄 ??

看起來不是很穩，撞到護欄了。

vicence

眼睛不好記得看醫生，別看到雙B就高潮

2023-08-07 19:23

鈴聲再響

BMW開到車主旁邊時，車主有加快速度檔住缺口不讓BMW超車，就擦撞上了

2023-10-18 22:47

金霸王

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14樓

2023-08-06 18:50

Seattle995 wrote:
看起來不是很穩，撞到...(恕刪)

這不是BMW X4嗎操控也太爛了吧

開這麼慢還會撞護欄

日月之水

駕駛的技術很重要

2023-08-07 6:50

志安

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15樓

2023-08-06 19:13

空車重 1860 你是要他跑多快
279/43 也就以前日本車輛的出力上限而已啊！
LA EVO 硬皮鯊跟它至少差了400公斤有了吧

kira7887

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16樓

2023-08-06 19:48

HAO_68 wrote:
身為車主，這確實是不...(恕刪)

說動力夠用沒問題。

但說加速暢快就有點誇張了。

反正我開267匹馬力，實測零百正好也是7秒還是純電的車，並沒有覺得算暢快。

不過台灣路上的車普遍動力弱雞，相比之下豐田這2.4T可能也算挺暢快吧。

kira7887

HAO_68邏輯對就八九不離十了，2.4T+AT對比同馬力同樣加速數據的純電，後者加速暢快感至少不輸吧。不過我也說了加速暢快感可以是對比出來的，見仁見智。

2023-08-07 0:30

HAO_68

kira7887 跟純電車當然沒得比！任何一台油車跟電車比加速當然是吃虧！我是跟其他同級距休旅油車相比加速感，當然是2.4T+8AT的暢快許多

2023-08-07 10:53

kira7887

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17樓

2023-08-06 19:52

HAO_68 wrote:
身為車主，這確實是不...(恕刪)

台灣市場歐系車溢價幅度很大，Lexus相對便宜，確實沒辦法用歐系同級車跟Lexus比。

總之錯位競爭之下，豐田在緊湊級SUV/250萬這個級別給了2.4T，CP值算高的。

金霸王

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18樓

2023-08-06 19:53

kira7887 wrote:
說動力夠用沒問題。但...(恕刪)

說暢快沒什麼不妥阿，一切都是比較出來的

他當初如果買差不多價格的GLC200加速更慢

不就直接便秘笑到噴淚

HAO_68

大大幽默喔 [大笑]

2023-08-06 23:26

alan050505

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19樓

2023-08-06 20:36

低於7秒又怎樣,現在0-100沒有個4秒多都不算多快
100-200要10秒才叫快.沒有這樣的真的就是代步車而已
不要覺得200多P有多快,說出來會被人笑得好嗎

UNICORNX

敢踩是真的，之前租V40大腳油門下去也是破200

2023-08-07 1:33

alan050505

lgs0809 沒有個350～400P以上,大概開到180以後都是用拖的,但現在超速40就要扣牌了開那個快幹嘛？

2023-08-07 15:15

vicence

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20樓

2023-08-06 21:06

雖然NX怎看就是台小點的RV4
居然賣那麼貴.. 幫不了你

不過2.4渦輪怎也比歐系雙B的2.0有誠意...

操控跟變速箱本就不是T牌強項
畢竟摳門的底盤與變速箱
看不見的用料根本不會是雙B等級