只能說和泰很懂的做生意的方法!150~200萬之間無敵手,區間作價的空間很大!其實還有空間繼續把價格往上頂!雖然我不是車主,但以生意面來說,漲價才對得起現有的車主,中古價更保值。不像特斯拉降價的操作,讓已購小白車主哀鴻遍野!千萬不要用降價來汙辱台灣人的口袋!
產品賣太好,來不及交貨本來就是應該用漲價來抑制訂單降低出貨壓力和泰的做法相當符合市場操作如果漲價壓抑不了訂單成長那代表產品力太強,競爭者太弱此時應當再次提高售價,壓榨超額績效再以總額利潤補貼低階車型,拉大同型車款售價間距擠壓競爭對手的生存空間,擴大市場佔有率
最多人買的NX200...應該要從199萬起,這麼帥氣的車, 小改後真是沒話說, 可惜要等車很久~~愛面子, 喜歡打腫臉的人一堆, 200萬不折價, 也是一堆在衝,這樣才能跟抓貨做出區隔, 這樣才有尊榮感!!防疫險虧那麼多, 建議再漲一次!!