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勸告各位凌志朋友,別摻合外匯雙B議題、嘲諷價格,更不可用價分級

通常很有能力的, 自己開公司的

我沒看過幾個人 是買外匯中古雙B

董仔 都是租 總代理新車

有錢人龜龜毛毛,毛很多的

被搞過的中古車,人家不見得要

我認識都是傳產老闆比較多...
a32amg wrote:
勸告各位凌志朋友,別摻合外匯雙B議題、嘲諷價格,更不可用價分級


外匯車CP值高,要賭人品....

借錢(或稱貸款)買外匯雙B,多於買Lexus
要撐面子的買外匯雙B多於買Lexus

樓上說的對,
企業主因為發票關係很少買外匯車,多是總代理租賃車.

在美國Lexus價格和雙Ba32amg wrote:
勸告各位凌志朋友,別摻合外匯雙B議題、嘲諷價格,更不可用價分級

外匯車CP值高,要賭人品....

借錢(或稱貸款)買外匯雙B,多於買Lexus
要撐面子的買外匯雙B多於買Lexus

樓上說的對,
企業主因為發票關係很少買外匯車,多是總代理租賃車.

在美國Lexus價格和雙B價格差不多甚至更貴

在台灣
雙B車比Lexus 高一級(開車的人不一定高一級,尤其開是外匯車)

雙B底盤比Lexus好,Lexus妥善率比雙B優

結論
開什麼車,爽就好
lianglio wrote:
外匯車CP值高,要賭(恕刪)


不一定

早期外匯雙B是要全現金購買的,尤其是直接從國外拉車的那種

近幾年才有銀行願意配合

像我當年買外匯BMW 535GT,220萬是全部必須付清,車商才願意幫我裝船運回台灣
凌志是高級豐田

不是豪華品牌
沒錯, 最討厭人家說 L只是盤子會買的Toyota...
也搞不懂大滿配快200的二手C300有啥有嘴的, 買的起, 喜歡就去買啊...小的是買不起啦...

話說, 真的有錢人要不低調的要死,
要不拿邁巴赫, 幻影當買菜車, 誰看得上2B1L ??
1D4 85/135L/16-35/70-200L, EM5 12/25/45 打開心眼看世界
其實都一樣拉
不論是哪一牌車-不都一樣?
還是車-會變飛機?
高級不高級-真的是因人而異呀
有人覺得破300才是高級車 (政府目前不就定在300萬上要付奢侈稅)
有人覺得有LOGO就是高級車
然後呢 = =?
那到底標準是什麼?
最後不就是個人觀感問題
車是自己開-自己喜歡就好
不然你送我嘛
小黑B E90 LCI 330I >>>> 小灰W Focus Wagon
絕心無情 wrote:
乍聽之下滿有道理,但(恕刪)

看 在台灣 本田那個NSX 根本不值那個價錢 還V6渦輪上千萬
Lexus 本來就是跟雙b 一樣等級的

不同意可以上國外官方網站看價格

在國外過保固後的殘值也很高

因為耐用不易壞

缺點也很明顯 科技感和視覺體驗比雙B 稍差

這也反應台灣為何都是外匯雙B
比較沒有lexus

因為雙B 中古在國外跌價明顯
車商引進才有利潤可圖

另外lexus 造車工藝和toyota 是完全不同的
不信者可以自行查youtube 的影片

今天只是因為雙b 沒有另外開一個平價品牌
沒的嘴而已

不然以雙b 入門車的內外用料品質來說,也挺陽春的,並沒有高級到哪裡呦。
有什麼好呼籲的

這個社會成堆的人看的是結果

你當然有看車子本質的自由

很棒啊 幫你拍拍手

但更多的是看價錢就流口水

不信你去逛逛香奈兒區或是愛馬仕區

不論你拿什麼款什麼怪顏色

底下通通跟你說好美 美死了~~~

這就是政治正確阿
a32amg wrote:
最近沸沸揚揚的討論:(恕刪)

你......................
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