以我自己開過的經驗,UX的隔音跟內裝質感實在不行
同級的XC40隔音好多了,其次是雙B
UX的倒車螢幕畫面如果不講,還以為是某台國產TOYOTA的螢幕
文中還有提到一點UX有TSS 2.0,半自動駕駛不用加價選配
現在半自動駕駛的車道維持開始走標配,TSS 2.0並沒有佔到優勢
何況不少LEUXS車主都在反應
LTA車道維持一直有偏右邊的情況,沒辦法在車道置中
甚至使用到一半會自行關閉,豪華車這種時候不受控真的蠻糗的
關於這個情形LEUXS原廠似乎也沒有改善作為,例如系統更新或檢測
VOLVO的PA2半自動駕駛系統精準度抓很準
想體驗真正的半自動駕駛,建議先去試開任何一款VOLVO的車
PA2老早已經全面標配,穩穩開在道路中間,很有安全感
雙B或LEXUS在入門車款cost down行之有年
別說UX,連NX也看不出來豪華感在哪裡
zbb3219 wrote:
3.魔術小空間:我覺得要從車體鈑金跟後方雙A臂懸吊來看
明明沒有很小的車身,內部空間(尤其後座)真的不大,到底是什麼原因被吃掉了,我真的很想知道
另外後座170以下夠用,小弟175坐後座除了覺得椅背比較挺,膝部空間所剩不多
可以試試駕駛座調到最高
後座空間會大上許多
內文搜尋
X




























































































