當在有點兒斜度的地方停車,若腳剎車只踩「適度」,排檔在N檔,車子並不會停,當我「深」踩,則會有作用,所以我想是您踩得不夠深。而若不照正確的方式使用(煞車→N→腳剎車→放開煞車→P),您下次啟動車子,當排檔從P到D的過程,會有些卡卡的不順。若是當初N檔後踩腳剎車,然後放開煞車,讓車子合理的移動(若深踩則不太會移動)很少的距離,然後再排到P檔(所謂正確程序),則下次啟動,排檔從P到D的過程,就不會卡卡的不順。以上是個人的經驗。
不管哪種煞車方式,如有人所講是不會損壞變速箱。但是步驟會變重要是因為:如果遭到其他車輛推擠導致車輛移動時,先入 P檔後拉手煞方式的車輛,極有可能在推擠過程中導致變速箱損壞。我記得01有人PO過相關的"慘案"。
airzard wrote:但是步驟會變重要是因為:如果遭到其他車輛推擠導致車輛移動時,先入 P檔後拉手煞方式的車輛,極有可能在推擠過程中導致變速箱損壞。...(恕刪) 我之前也聽過此說法, 不過和步驟有關真正暴露在被推擠的危險當中,也只有在車子停到定位後打P檔與拉"手"煞這短暫的時間吧.如果停好後被其他車輛推擠, 只要打了P檔不管當初步驟怎樣, 應該都很慘吧~雖然不管步驟如何實際上可能沒差, 不過養成正確習慣也沒什麼不好的~