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比改款前少了 40 萬元!Lexus IS 車系 12 月台灣開賣

dinnerxp wrote:
活化石車居然可繼續賣,台灣人可憐阿

麻煩自己左轉出去好嗎
maxwu123 wrote:
還是貴好不好

IS300 陽春板我印象中才169萬

你油電2.5 稅金多一級 在台灣市場上根本不吃香

這車是主打運動操控 還是 2.0T 動力比較好 稅金較吃香

而且油電2500CC, 也沒有到非常省油

不上不下

去買BMW 3系列 比較實在

各有所好,不要比較嘛
paroing wrote:
另300h的2.5是直4汽缸,非IS250的V6
我比較在意2.5不是V6,非2.5稅金


中控佈置似乎也沒什麼變
我IS 250 V6剛做完8萬公里保養
看來還可以再撐
jasonmoble wrote:
幸好我買了s60了,cp...(恕刪)


等你要賣時就知
200萬其實還是有點貴,稅金也不吃香。
內裝還是看起來差不多,那個螢幕跟ES200/250一樣小氣
天窗還要+5萬 .....

近期和泰推出的車款 ..... 坦白說我蠻失望的 (售價VS配備VS性能)
ES250 小改款 (F-sports) - 只能騙想買logo的群組。
Corolla Cross - 油電頂級已經和進口RAV4差不會太多。
IS 300h - 除了外型,內裝與動力與稅金都不會比上一代有優勢。

當然這是我個人的感覺,感覺和泰的車款市場定義有點錯亂了。
所以目前持續觀望後續的車商們端出來的牛肉。
Gungrave_OP wrote:
200萬其實還是有點...(恕刪)

原廠的LSS+2.5被閹割不說,螢幕也只有8吋版本,199萬到時可能正式售價是195,砍個10萬大概是185,等於貨物稅補助還沒砍之前300h fsport定價,但當時砍10-12是基本,所以差價約是12萬,然後還少了舊款的通風座椅跟記憶座椅,也沒三眼LED...還是再看看好了
crazyspeaker wrote:
原廠的LSS+2.5(恕刪)


還有一個重點就是

IS 是要跟他牌 雙B C class BMW 3 字頭比的

所以價格便宜~~ 買一台2021 年的車子

竟然~~~沒有360環景

我的天啊? 和泰是很有自信?

還是車主都是老扣扣 不會上網比較 看 youtube ?

國外的IS 也有都有360環景

台灣就拔了~~

Gungrave_OP wrote:
200萬其實還是有點...(恕刪)



那是你有分析,不然一般人看牌子就買了。

然後,河粉:銷售證明一切 。
威力江 wrote:
改以單一油電動力方式販售,並公佈 3 個車型,預售價從 190 萬元起,比起改款前的 230 萬元,足足少了 40 萬元
引擎最大輸出同為181ps/22.5kgm,油電系統最大綜效輸出則為223ps

會不會是受到Tesla訂價太佛心的影響呢(Model 3 160.99萬~220.99萬)

有家充的話,純電的扭馬力(255hp~450hp)和無限OTA更新功能也很吸引人


《TESLA知識家 #0》電動車的使用習慣/流言終結
https://fb.me/TeslaHere|TESLA知識家
想要詢問大大,下一代大改款的消息哪邊可以看到,謝謝
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