油電車的折價比汽油車更大...樓主一定要知道...16萬公里不算少...很多耗材不只是大電池...避震器..剎車..變速箱...等等的討錢機率也愈來愈高...尤其油電車有個黑洞...油電轉換器...壞的機率真的不高...但是如果有個萬一....樓主不妨先打聽一下...給自己點心理建設....沒碰上最好...如果有個萬一...可以事前評估一下自己的愛有多深???
Xioan wrote:另有一個問題是還有一台2013 is300h F sport 跑五萬售82萬 2013年的車跑5萬,平均一年跑不到1萬,可能嗎?車買來當裝飾嗎?等你去車子一定賣掉了,順便跟你介紹別台車
Xioan wrote:謝謝你的解說與意見。另有一個問題是還有一台2013 is300h F sport 跑五萬售82萬,那這台的價格是合理的嗎? 單純以我個人來說...我自認我一年一萬出頭的行駛里程算是偏少...不值得買油電車...所以...更何況是好~~幾年的油電車...更不會是我的菜....如果樓主對這車型...或是對這品牌很有愛...甚至存有一絲虛榮(先說抱歉)...不妨參考汽油款...油電款雖然不見得買回來一定出怪手...但是油電的部分出了狀況都不是很小條的錢....2013/2014已經是6-7年的車了...現在沒事...後續風險一樣偏高...
Xioan wrote:有台二手 2014 is300h跑16萬 售73各位大大認為該下手嗎?這台車大電池尚未更換,如果接手更換大電池後還需要擔心其它什麼零件要更換嗎?謝謝 先預設立場該換的都差不多要換然後評估後修得起就買吧我覺得+10萬直接買Altis Hybrid尊爵新車,比較省心力、安心開等到五年後你的2014 is300h開始跟你討錢 (搞不好一買來就先跟你討過錢了)而你的Altis Hybrid尊爵 還在輕鬆開,那時is300h已經10年車了...如果很想開LEXUS真的是很帥,如果負擔得起成本就上吧,也是一種快樂