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聽說Lexus 的餐點點第二輪要扣點數?

自己要搞壞的
賣便宜車就是會引來一堆這種人
入門價壓到250起這種人就會少很多

要怪誰呢
怪廠商想要大小通吃囉推NX出來搶市場

不然就是以後回廠保養就分區
200以下一區
200以上一區
進場就掛牌子,依牌子顏色區分
不同區服務不同
真的很棒棒
都已經買了Lexus豪華品牌,何必還在意餐點扣點 (會有損你財富嗎),這麼會算其實開牛頭牌就好。
brianokn wrote:
是真的,沒辦法,車愈(恕刪)



lexus 的車 門檻並不高啊

很多領死薪水 敢花一點的 都買得起

更不說現在有低價款
Ryan0413 wrote:
lexus有必要這麼小氣嗎?


車主有需要這麼小氣嗎? 吃東西不想付錢,連點數都不想扣..
尊榮是看在你花錢的份上的
啊?農曆年前做車檢沒聽說呀?只喝一杯咖啡+兩塊餅乾的會扣幾點?里程數不高,半年保養一次,大概三個月左右會回廠輪胎打氣一次,所以一年大概去四次。喝他四杯咖啡+8個餅乾。
整個品牌走平價路線,餐點很重要,能省則省
多年前擁有過Lexus

如果針對每種品牌做車主側繪

我想L牌車主應該是偏向 理性務實的專業人士,例如會計師、律師、高薪公務人員...

這類的車主忠誠度高,但若換個角度也就比較會算

經過多年,上個月再入L牌展間,新展間讓我訝異的不是新車,而是超大的車主休息區,而且坐的滿滿都是人

我差點以為和泰轉型做餐廳和展間複合經營

和我目前開的幾個品牌,休息區8-10張沙發座,中間放矮茶几而不是桌子相比,規模簡直雲壤

不只是數量差異,重點是配置

桌子的目的是讓你舒適的用餐久坐,而低矮茶几就是給你簡單飲料,意思是你坐一下就可以閃了

所以和泰如果想要減少這種"被貪小便宜"的機會,應該先檢討現在的休息區是不是"太舒適"

畢竟這個果還是和泰自己種的因啊
Ryan0413 wrote:
一年頂多去個2次,lexus有必要這麼小氣嗎? (恕刪)


在商言商, 一定是有很多非主力消費族群把那邊當咖啡廳造成的

就像上面大大說的, 來補個胎壓坐一下午

除了休息室多占位子, 維修廠也多佔一個車位要等你喝完下午茶才離開

要是我 一般來保養一樣會提供基本的餅乾飲料

但是高檔一點點的餐食是採用付費或者是點數來處理

這樣車廠可以維持可預期的收入以支撐休息室的消費
今年二月開始管制數量。飲料目前仍不限次數,隨你喝。但餐點一輛車最多四份。我知道是因上週才剛回廠保養過。扣點數只能扣之前的,當天保養點數尚未結帳,不能扣。
Lexus保養部分還是一樣的服務品質不變,該檢查的、定位數據等都有做到給你看,引擎室還會幫你清灰塵、擦乾淨,保養後洗車、吸塵都還有,車美仕導航圖資更新一樣還是免費,不過南迴快速公路還沒更新到就是了。
提供大家參考。
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