LS460:
GS460:
http://www.clublexus.com/forums/showthread.php?t=345059
GS的引擎室真是太小了，當初在設計GS時可能原本沒計劃要置入這麼大的引擎吧。
ThomasLin wrote:
............
而在操控的部份，GS460有配置VDIM，懸吊軟硬也可調，在試乘剛開始的時候我是坐在後座，坐不到3分鐘，我就問前面的人是不是把懸吊調成SPORT，因為路面的坑洞我都很清楚的感受到，一單調成normal就回到LEXUS一貫的路感，而等我自己開的時候，開到SPORT的感受真的不像一台傳統的LEXUS，路面回饋很清楚，車尾也很靈活，我想很多人應該仍會認為這樣的設定跟雙B還是有差距，但以我個人的角度，GS底盤真的夠用了!
............
現今的 LEXUS已經不在是以前的 LEXUS了！ 的確改變很多！
好車一部！
kaze_w wrote:
如果依照前款GS的改款進度, 第一次改款已經完成了, 就是350(460)的引擎+外觀變動, 第二次應該在會在2010吧. 大改款, 應該會在2012
日本車的改款時間大多是5年左右，歐洲車都會拉到7年，所以日本車通常只在上市2年多以後做一個小改款接著就大改，歐洲車則會在2年、5年左右各作一次小改款。
而且不知道大家有沒有發現，LEXUS賣最好的RX都沒有小改款，大改款到現在也只有聽到樓梯響而已，聽說LEXUS總部把很多人力都放在IS-F跟LF-A上面，導致其他新車都被排擠到，所以改款的時間都往後延，好險RX的戰力在提升成350之後有好一點，不然現在北美的SUV動輒300匹馬力，又幾乎都推出7人座，RX跟這些新SUV比已經有點老態了。
)....所以你說他小改款過了嗎? 我也不知道, 但看起來算說..:P
內文搜尋
從 APP 打開
X