普隆共 worte:
我最痛恨這種人花個100...(恕刪)
你知道的太少了
插屁哥一直是車版的笑話
Sensation owner wrote:
有預算才是對的
...(恕刪)
我同意
問題是大公司預算和小公司編列的預算天差地遠
對於預算的考量目的也南轅北轍
我所謂的預算型買家指的是編列買車的預算已達他們的上限，
再超過就會對生活或其他部分造成影響的買家
這類型買家通常較在乎的是台灣最愛的”CP值”
也就是他所花的每一分錢都要等同於每一分回報
舉個例來講
正常人要從0分考到80分是相對容易的
80分到95分就需要付出更大的努力
而要從95分到100分 這過程所花費的心力可能早就遠遠超越0到80分所花費的心力
下面簡單的例子就常出現在日常生活中
0-80分 （付出80小時
80-95分 （額外需付出30小時
95-100分 （額外需付出80+小時
台灣人較傾向一分努力就要得到一分回報
生活也是 工作也是 買東西也是
並沒有說這樣就不好 就端看每個人的價值觀
今天買法拉利的買家自然也有他們的預算
但是他們在買95分到100分的產品時考量的絕對不是單純只有提升5%的預算
而是可能提升至50%的預算來購買這微微的5分
當然如果他們發現要提升100%的預算才能購買到95-100分這中間的5分時
他們可能就會衡量選擇放棄
然後在購買相對便宜車款的買家
這類預算型買家就想花多少錢買到相對CP的車款
當然他們就對於每一分錢所對應的價值都錙銖必較
要花50分的錢買5分的價值？ 別想了
featheringer worte:
說更簡單一點，買NX200...(恕刪)
事實，完全講中了
我爸本身T牌車主，好像是1991年的手排2.0可樂娜，冷氣還是很冷，跑高速還是可以運用手排的技術超很多車
也不太會抖動，排氣管也還很安靜，引擎室打開一樣乾乾淨淨
可是小毛病還是會有，比方鈑金，久了自然還是會鏽蝕，就算已經全車烤+鈑，最多是鏽蝕慢一點
內裝的塑膠件是一定有問題，比方冷氣口想轉向的地方就是壞了
轉速表+油表也故障了
既然都開了20幾年都快奔向3字頭了，車子就算再好開，安全性也不夠了，那就換一台吧
昨天正好家庭聚餐，吃完飯就一起去看RAV4(比較過森林人.CRV.SX4.CX5，還是RAV4最符合條件)
看完之後，凌志也在旁邊，不如就順便去看看
的確是差了幾十萬，但幾十萬不是賺不到，加上去就升級高級車種
爸爸都6字頭了(兒子汗顏賺太少，不能幫老爸買車QQ)，靠他自己買車，這一生大概只剩這次有機會買高級車了
以後退休沒收入就更不可能換車了，自然是想從RAV4換買NX200
RAV4馬力比較大? 無所謂，開凌志 心靈馬力至少增加200匹，而且內裝也比較精緻
除非RAV4 2.0旗艦版 配備全上，多於100萬一些些，還有可能買RAV4(目前問到110左右)
否則就乾脆直上NX200，菁英版也好，反正多10萬只是多電動門，我用手拉省10萬也無所謂，我已經很習慣用手拉了
目前正在到處問NX200的價格...
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