maxwu123 wrote:2萬5 還是半殘啊...(恕刪) 原廠技師 用原廠的料 走原廠的線 詢問原廠 原廠回復沒保固的問題車子本身就有這些 只是來台灣被拔掉了 內行人就知道可以去哪安裝回復到全套了
es19810708 wrote:原廠技師 用原廠的料...(恕刪) 所以你的意思是不管年式只要有半套ACC都可升級成全速域加車道維持,只要找到對的原廠與原廠技師,是嗎?可以麻煩告訴我們這些外行的,要去哪家原廠有這個服務,拜託!順道一題IS300半殘的也可升級嗎?
es19810708 wrote:原廠技師 用原廠的...(恕刪) 外場改裝我不相信妳 萬一以後出事, 原廠會願意給你保固,想太多~~何謂原廠?? 就是要原廠正常管道部品、經銷商配套的 才有保固.....像原廠換小電瓶、輪胎 這種概念....原廠技師給人家請的員工而已,他要給你什麼保證??有時候連大燈亂改,燒壞、改渦輪,原廠都不給你保固了你可以相信外場的手路,但這種東西沒人敢保證外場改裝 有銷售利潤、有市場 但有時候 不是為了賺錢,亂講......我不是說你喔,不要對號入座~~改這種東西畢竟跟車輛安全有關,個人是不敢你敢可以去裝,自己爽就好~~我又不是做車行的,外場能賺 ,又不會分我XD 緊張什麼
acvv wrote:時速降到30公里以下...(恕刪) 其實這是兩碼子事。駕駛輔助跟自己踩剎車的關聯不大,駕駛輔助系統基本上是減輕駕駛負擔,更完善的駕駛輔助機制,本意其實是讓駕駛更專注在駕駛的行為。而按照閣下的意思,動力方向盤應該也是多餘的。
maxwu123 wrote:外場改裝 我不相信...(恕刪) 原廠很多都外包的 你真的以為原廠真的什麼都會連部分材料都是靠外包廠提供的 原廠修不好 也都是外包人士入場修我在說什麼待過原廠的人都心知肚明 當然!原廠會貴是因為保固 因為他收中間差價利潤恢復全套真的不是什麼難事 當然外場做的 疑者不用 用者不疑我只能說 在台灣 貴都不見的好 便宜沒好貨 慎選店家!
canitor wrote:所以你的意思是不管...(恕刪) lexus部分目前只有 rx nx 可走全原廠線路與日本原廠料件 恢復到全套其他的要走全原廠線路與日本原廠料件 恢復全套 目前都還沒有其實日本lexus有的 來到台灣被和泰拿掉的功能其實很多 不然他怎賣 當然慢慢出寶啊!賣不動了 再出 賣不動了 再出 就這樣囉