前年開著當時18歲的老車,事發前兩天電池燈亮起,隔天又時滅時亮我也沒太在意(因為有管線滴油故障燈都一直亮,維修廠說不影響安全可不處理,只是插上電腦後沒多久故障燈又會亮),到了當天邊開冷氣不涼,收電動後照鏡時轉的超慢,後來慢慢開去保養廠,停在廠區內下車要請車廠人員出來看,就自動熄火了,說是發電機故障,滴油處剛好在發電機上方,所以一年剛過保固期又換了第二顆發電機。過沒兩個月去拜訪朋友要回家時,停在路邊發不動,這回換電瓶壞了,這次也只有常亮的故障燈亮起,電池燈沒亮。不知道每台車子設計是否一樣,我是沒有全部的燈亮,但還是快進廠處理,才不會顧路。
wutao wrote: 原廠回覆,初步判定可能是天窗排水孔堵塞,水跑到線組造成短路,要拆A柱把線清一遍看看狀況… 好瞎,20年老車的電動天窗也沒漏過… 而且是滲漏,好像也不是天窗沒關好?!?(恕刪) 一點都不合邏輯...A柱的水是能滲漏到哪去造成短路?而且你才剛保養完奇怪的是過保固為什麼還要回原廠?去外面找技術好的外廠修實在多了吧!
隔空問診 言之鑿鑿lexus_sky0066 wrote:一點都不合邏輯...A柱的水是能滲漏到哪去造成短路?而且你才剛保養完.(恕刪) 不信專業 野人獻曝lexus_sky0066 wrote:奇怪的是過保固為什麼還要回原廠?去外面找技術好的外廠修實在多了吧!.(恕刪)
wutao wrote:原廠回覆,初步判定可能是天窗排水孔堵塞,水跑到線組造成短路,要拆A柱把線清一遍看看狀況… 好瞎,20年老車的電動天窗也沒漏過… 而且是滲漏,好像也不是天窗沒關好?!? 聽起來不大合理雖然你的車是電動動力方向盤但是線路短路應該不會讓動力方向盤變重吧?你保養到底做了哪些項目啊?