rockgriffin wrote:以前CP值還不...(恕刪) Prius 與 CT200h 一直都不是同個客群。價格上的差距不大,但還是有一段距離。這也是為什麼2012年三代Prius 後期都看不到頂規車型。也不是說買Prius 的車主一定買不起CT200h, 老實說買百萬車的車主,要他再多花20萬元買CT200h 也不難。買CT200h 的車主,就是能接受CT200h 的優缺點才願意多花錢。Prius 四代上市後,對於原本要買CT200h 的消費者,唯一爭扎的一點是在於,新的油電系統表現真的比較好。身為CT200h 車主,也租過幾天的Prius 四代。
業務說的也不見得準個人本月剛牽PRIUS 4,先前在觀望PRIUS 4.5PRIUS 4.5公開後感覺外觀沒特色就跑去展間找PRIUS 4了也問過很多業代有關於PRIUS 4.5的消息桃竹苗豐田的業務是直接說不知道,以總公司消息為主國都有的業務說是明年3~4月發表,6~7月引進(因為上半年重點在大改ALTIS跟5代RAV4)也有業務說明年2~3月就會引進(因為日本12月份就已經只生產PRIUS 4.5了)所以個人是覺得業務說的未來事項,聽聽就好目前CT200H的訂價折完後跟PRIUS 4折完後會很接近以CT200H的大小來說,同級距的車種應該是PRIUS C(AQUA)會選擇PRIUS 4除了新的油電系統外,還有新的TNGA底盤、空間大小都是考量點但若要以同級距的訂價來說,Camry Hybrid除了稅金以外,完勝CT200H跟PRIUS 4
還真沒開過,因為一開始先看車評後就沒打算找這類的小車所以只試開過Camry Hybrid跟Prius 4就下單了這幾台都是好車,但對個人來說,CT200H的空間大小怎麼看都是Prius C的大小...當然,其他內裝、操控等等都不會是同一級別了好比ES300H之於Camry Hybrid