很難想像全新ES的科技遠落後於Auris (第2頁)

eoskiss

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11樓

2018-07-14 1:08

AndyCows wrote:
＜主動安全＞
NX/ES: 一代LSS+(無全速域ACC,無車道追蹤LTA,僅日間行人偵測)
Auris: 二代TSS(完整半自動駕駛,與CRV5同級,日夜間行人偵測)

新的ES 業代說是全速域ACC! 可以跟車到煞停

ARASHI50TA

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12樓

2018-07-14 3:17

ES200本來就是台灣跟中國限定的特規入門版吧

台灣跟中國比日本、歐美地區還要早3個月推出
新引擎產能不足，所以首發才是用原本的引擎

明年200就會換成跟UX的新版引擎共用了

AndyCows

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樓主

2018-07-14 14:20

eoskiss wrote:
新的ES 業代說是全速域ACC!...(恕刪)

確定沒全速域ACC，只有主動煞停，真是位不專業的業代

eoskiss

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14樓

2018-07-14 14:34

AndyCows wrote:
確定沒全速域ACC，只有主動煞停，真是位不專業的業代

所以是可以跟車到煞停, 但是要再啟動ACC需要時速到多少Km/h以上?

至少是有進步了!
雖然塞車時還是不好用
但比較不用擔心跟車跟到剎停時車主沒有接手追撞前車....

AndyCows

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樓主

2018-07-14 20:44

eoskiss wrote:
所以是可以跟車到煞...(恕刪)

兩者是不同功能喔!

主動煞停FCM是快碰撞時煞車會主動介入(急煞)

全速域ACC則是要啟動定速的跟車系統(保持車距到停,緩煞),Lexus全車系都沒有!

Auris,CR-V,Outlander...都有!

PS: 今天試駕新ES200確定沒,類似你上面的訊息讓全台Lexus業代解釋到快瘋了

Mettermia

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16樓

2018-07-14 22:44

AndyCows wrote:
兩者是不同功能喔!...(恕刪)

二樓Auris規格表看來，Stop & Go還是拔了。
TOYOTA版消息因利潤考量來台組裝雷達，系統不完整。
賣得好的會考量利潤，賣得不好的才不計成本。

AndyCows

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樓主

2018-07-14 22:59

volvohoo wrote:
二樓Auris規格...(恕刪)

低速跟車LSS+本來就沒,主動煞停都有喔!

peg0083

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18樓

2018-07-14 23:17

哀，日本連幾年前的prius 4都全速域了，Lexus還在擠牙膏，我都看到心灰意冷了。（家中連父母現役三台lexus, 下台可能會換牌子了）

eoskiss

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19樓

2018-07-15 0:39

AndyCows wrote:
全速域ACC則是要啟動定速的跟車系統(保持車距到停,緩煞),Lexus全車系都沒有!
Auris,CR-V,Outlander...都有!

真的被搞混了...
那全速愈DRCC跟全速域ACC的差別是?
只能急煞? 不能緩煞?

AndyCows

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樓主

2018-07-15 0:46

eoskiss wrote:
真的被搞混了...
那全速愈DRCC跟全速域ACC的差別是?
只能急煞? 不能緩煞?......(恕刪)

8891那篇是翻譯國外的,台灣就是沒有

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