king97878 wrote:
油電車,馬達也可以在後軸...可以AWD???(恕刪)
無論是不是那樣配置,AWD確實是很有機會看到
新款阿法龍與Camry都沒有AWD選擇
在美國同級對手都有AWD可以選
更不要講現在連日產新天籟這類平價房車都有了
雷瑟斯不可能沒注意考慮到這點
不過,和泰會不會進還是未知數
對消費者與和太而言,引擎配置才是重點。
vanpure wrote:
新的Camry也是後...(恕刪)
傻眼,之前看到網路上分享全新ES的外觀照,還覺得好漂亮的車,沒想到一看到內裝,原本ES自豪打遍天下無敵手的全果嶺地板,中間竟然突了這麼大一根不知道是不是傳動軸的東西出來,這下子原本ES車系最大的賣點反而沒了。
坦白講,會買ES的人根本就不在乎這台車是什麼驅,只要車會跑就好了,目標客群真正重視的是那個舒適寬敞不會卡到腳的後座。現在Lexus把ES後座全果嶺地板的同級特色跟強項拿掉了,就算是改後驅或全驅好了,操控性就會比BMW或GS好嗎?這不是拿己之短去攻敵之長嗎?搞不懂日本Lexus這次在想什麼。表面上聽起來是ES車系把GS車系取代掉了,但拿掉了後座的全果嶺地板,實際上是原本的ES車系名存實亡。
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