【海外情報】Lexus UX真面目現身！瞄準豪華入門休旅級距 (第2頁)

momo1006

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11樓

2018-02-27 19:29

還好我買了IS沒有等他!!= =
量產版也太醜了............
比不上NX和RX啊!!!

不過車尾燈目前看起來很有特色~

erichuang801

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12樓

2018-02-27 21:10

UX200將成為Lexus最入人的車款，接替當初ＣＴ的市場！

raylin23

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13樓

2018-02-27 21:54

gamania848 wrote:
No...........
明明概念車就很不錯

看來概念車終究是概念車阿...年輕人...

對阿明明概念車不錯
UX外型應該大刀闊斧的延續改念車才對
結果量產版改這麼保守買NX就好了
我覺得CHR還比較有概念車的影子

整天沒在做事的屁孩

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14樓

2018-02-27 22:00

安卓拉貝貝 wrote:
可能是怕概念車的外...(恕刪)

感覺不想跟無限牌撞車，所以才刻意不採概念車設計吧

概念車充滿了FX QX70的感覺....

alex.jr

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15樓

2018-02-27 22:48

本來我還充滿期待的如果真的量產後是這樣覺得可惜⋯⋯
但實車出來還是會去看

chujy

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16樓

2018-02-27 23:12

艾薩克 wrote:
前幾天先以剪影方式...(恕刪)

看來應該是要承接CT的市場.

年底車展以為是要像它，看來並不是

My blog : https://chujy.pixnet.net/blog

darin722

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17樓

2018-02-27 23:49

個人覺得蠻好看的有驚豔到
且內裝是新世代的設計,蠻令人期待的
希望車內空間不要太小起碼有eclipse cross的水準
年底引進找業代來試試

綠色小香蕉

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18樓

2018-02-28 0:52

不懂為什麼不出個1.5t或1.6t的引擎，2.0na的引擎一直被無限上綱

話說250h的引擎雖然沒開過，不知道感覺如何，但帳面數據也太悲劇了吧..........

叫揚哥

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19樓

2018-02-28 1:38

綠色小香蕉 wrote:
不懂為什麼不出個1....(恕刪)

是啊。。為何不出個1.5T左右的（相信對TOYOTA集團來說不困難）全世界都在Downsize （趨勢）真不懂為何一直守舊

有2.0T與1.2T~~但偏偏少了中間的

333

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20樓

2018-02-28 3:14

水箱造型的靈感
應該是這種魚

很特別的美感。
買的人可能要先測試一下密集恐懼症。

先搜尋看一下負子蟲、穿孔手....