馬力扭力大的車子+抓地佳的輪胎本身磨耗就很快。以前開國產車時輪胎平均壽命5~6萬KM,現在進口車配上抓地力佳的輪胎不到3.5萬KM就下課。這次換德國馬牌,與網路說法一致,什麼都好只有壽命不長。唯一可議部分就是維護人員沒有提醒你的輪胎磨損情況。
如果你是昨天才去保養.今天就發現這樣.上來砲原廠保養不切實.可能還有用.已經保養三個多月.你買車十六個月也跑了38000公里.算下來一個月也有跑2000-3000公里了.算一下保養三個多月了.也跑了不少公里.七.八千公里有了.還有你每天開車前沒有在看五油三水加輪胎的嗎.如果你的車都是自已一個人在開.看不看隨你.那天有載家人時.為了你家人的安全.說實在的麻煩看一下車的五油三水加輪胎吧.其實你的問題比較大.不要在砲原廠了.
樓主先生~我個人會參考實際胎紋狀況,但不會撐到最耗一哩路,最多30000~35000KM就換胎了(BENZ & SKODA)不會在那裏跟它撐胎紋最極限,講白了,你的車的胎紋早該換了,是你能省就省。你號稱注重輪胎,常常注意,只是不想接受他該換的事實,另外,發現你的胎外側吃的較嚴重,還是要換胎+定位比較好。敬祝 順心