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10/16明日發表的NX200會開出什麼價格勒


leejerry0892 wrote:
我比較好奇您開過了...(恕刪)

講那種話的一看就知道鍵盤車手了
basic的生活日記 https://basiclife.tw/

h24852124 wrote:
我猜150萬元!15...(恕刪)


很多人寧願花150萬買NX
也不買便宜的U7阿 = =
150匹?
拖休旅車體?

若是2000轉就有最大扭力25公斤
可能還有救
要感謝GLC突飛猛進的銷量,無論總代還是水貨

都讓和X感到在意跟緊張,

就像馬3的銷量施壓神A丟了點誠意

摩拜而空一 wrote:
開149.9啦, ...(恕刪)

真那麼簡單?當買豪華車的人都傻了,要不然買RAV4改mark就好,現省50萬

mark1329 wrote:
真那麼簡單?當買豪...(恕刪)


不行呀,
光改mark,還是high不起來,跟rav4比起來除了外型較炫,內裝質感用料較佳,將來保養較貴。
其他跟rav4頂級款比,不知安全等看不到細節差異有差到幾十萬的價值嗎?
NCAP撞擊成績差不多
0-100加速要13秒,反而輸rav4頂級款,遇險閃避,爬山脫困反而都不如

chouduke1 wrote:
NX200預計明日10...(恕刪)


加入不負責亂猜 149.9萬

整天沒在做事的屁孩 wrote:
要感謝GLC突飛猛進的銷量,無論總代還是水貨
都讓和X感到在意跟緊張,
就像馬3的銷量施壓神A丟了點誠意


比較了這一年來GLC和RX車系銷售的互相消長
明顯GLC也沒佔到多少便宜
倒是同價格帶的歐系休旅車比較傷
而且更入門的NX和GLC價格帶差這麼多
怎麼都看不出有關係
把NX降配備引擎打更低階市場
如同ES200
150-200萬之間的對手不多很好發揮
勉強打到Tiguan或是Kodiaq高等級的車
影響最大的不是別人
是同車系較高端的引擎難賣了


RAV4 2.0NA引擎拖1.5公噸的車體已經夠悲劇了,NX這台 也是2.0NA 引擎,引擎只多調教出4匹馬力,卻要拖重達近1.8公噸的車體, 近期神戶製鋼的新聞又爆發出來,我只能說台灣人的錢,真好騙!
猜155W
話說照LEXUS常規過一段時間應該可以折20W以上???
買起來不用140W?
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