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【國內新訊】新增2.0升自然進氣入門動力,Lexus NX新年式158萬元起開啟預售


艾薩克 wrote:
在國內擁有不俗銷售...(恕刪)


150萬能買到豪華品牌的休旅車
必定熱銷!

且原廠又不是只提供單一動力給消費者
歪L又要創造一波銷售高潮了

因應休旅車熱賣之勢
和泰這一步棋高招!
dai26 wrote:
150萬能買到豪華品牌的休旅車
必定熱銷!...(恕刪)


反正, 青菜蘿蔔各有所好, 從市場銷售的眼光來看, 提供更多不同的選擇來適應百百種消費者不同的考慮, 絕對比單一車種與少少的選擇要聰明多了,

所以大家不必從個人的喜好(馬力愈大愈好, 當然)去看整個和泰的市場銷售策略, 因為這是拿香蕉去比蘋果....

反而是國內其他的車廠應該思考參考和泰的銷售手法與策略....

生命會自尋出路,科技也會、敗家也會....
dai26 wrote:
150萬能買到豪華...(恕刪)


我也是NX200t的車主
是有可能會暢銷
但是我來說
以後大概不會再買LEXUS
因為爛掉了

每一個品牌有每個品牌的價格斷層
假如搞爛了這個斷層
就如同自己拿石頭砸自己腳
158萬的階段再殺個價只剩下140萬
這跟買馬自達CX-5或RAV4有什麼不一樣

一台200萬的車原本可以區分出顧客階層
你把他殺雞~殺到剩下這個價格
以前我在國外就知道NX200款式是用RAV4的引擎
NX的底盤原本就沿用RAV4的
沒想到國內也跟進換引擎
現在除了變速箱跟車殼外還剩下什麼

我是LEXUS忠實支持者
家裡現在還兩台
一台IS一台NX
是不是以後IS也會來個換ATILS引擎的款式
這樣搞下去車子二手賣時都沒價了

當時應該照我的需求買RX的
老婆執意只能買NX
這就跟買股票一樣
股票投資有賺有賠~投資一定有風險~記得參考公開說明書
各位別被老婆牽著走~~
買自己想要的就對了~~

ethan.chen5988 wrote:
我也是NX200t...(恕刪)


現在的定價策略沒什麼問題,
就是從 RAV4 之後銜接 (UX), NX, RX 把250 萬以下的級距的休旅車市場一網打盡
之前的定價策略下,不是還有人在問說,NX 的定價這麼高,為什麼不買 RX 就好?

兩百五十萬以上的休旅車,Lexus 也是賣不太動,
也不是 Lexus 問題,在台灣就是品牌不夠,
倒不如務實一點,把兩百五十萬以下的通殺

現在的 NX 也還是有三個等級,
你買了 RX,也是一堆人會酸你幹嗎不買 Benz GLC


ethan.chen5988 wrote:
我也是NX200t...(恕刪)


LEXUS 手法蠻怪的,定價想逼近 雙B,新車銷售時再來個瘋狂降價

沒談到降個20-30萬 日後就是吃土,

不過200W 以上預算買車,Mercedes-Benz 較保值,也較耐看

日本車 美感不耐久,自家兄弟 對打了

NX新年式 158萬 -25 = 133
Honda CR-Vs 113萬 -3 = 110
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这款低阶NX200 用的CVT在对岸不是灾情四起?
NX高阶还是用6速阿
nx300的旗艦版和頂級版價差高達34萬
是差在哪裡呢?
求解

以rx200t的頂級版來看
也不過241萬
如果加上nx新改款車折價較有限
真正的買價應該都高於rx200t了

yeh105 wrote:
LEXUS 手法蠻...(恕刪)


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LEXUS 手法蠻怪的,定價想逼近 雙B,新車銷售時再來個瘋狂降價
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上面應該是把 LEXUS 換成 AUDI 才對。

Lexus 哪有瘋狂降價,上面不是都還有列出新改款價格,跟原本價格都還小調一點
你該不會把 NX200 誤認為是之前的 NX200t 吧?

保值性?Lexus 的二手車價算是很保值了,不知道你怎麼會有這種誤解
你去 Lexus CPO 看看就知道

感覺你這篇講的都是 AUDI ...
另外降價 25 萬的神單,應該不會出現在 NX200 上面,
根本還沒發生的事情,你還可以先預測

ethan.chen5988 wrote:
我也是NX200t...(恕刪)

嫌太便宜??
配不上高貴的身分
怕被講車子買得太便宜嗎??


ethan.chen5988 wrote:
以前我在國外就知道NX200款式是用RAV4的引擎
NX的底盤原本就沿用RAV4的
沒想到國內也跟進換引擎
現在除了變速箱跟車殼外還剩下什麼


nx200的變速箱跟引擎跟rav4 2.0一樣..

底盤只是沿用那個底.. 實際上超過90%以上的零件是不同的 , 車殼不一樣當然剛性也不一樣

還有內裝質感..

簡單說除了變速箱跟引擎一樣外 , 其實還是兩台很不一樣的車
basic的生活日記 https://basiclife.tw/
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