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國三通霄匝道切入挨撞凌志成廢鐵

歲月旅人
個人積分：960分
文章編號：65421995

960分

11樓

2017-08-15 21:58

rechin27 wrote:
跪求lexus的行...(恕刪)

我是在車主的私人社團看到的

zxc0615

zxc0615
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文章編號：65422745

82分

12樓

2017-08-15 22:56

7060_s wrote:
爆料公社有RX車主...(恕刪)

我剛也看到了影片..

後面肛上來的+1

每兩個禮拜開車來回嘉義板橋一趟.. 超車不等於超速..你的最高速限.也不等於別人的最高速限..

翱翔阿賢
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8244分

13樓

2017-08-15 23:04

可以給個連結看看嗎?在爆料公社找了好久....感謝~~

歡迎大家多多分享關於iphone.汽車機車.科技產品等相關資訊

ysl63lv

ysl63lv
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58分

14樓

2017-08-15 23:41

直線通行車輛不是有有優先權
從匝道切入不是應該自己控制切入點不是嗎
匝道限速約40KM 應該也是足夠你煞停在重新選擇切入時機
不是嗎
別說匝道口不能停車
那為何假日節日匝道口會有儀控管制
就說明匝道口不是不能停車
還有高速公路交通規則哪條有規定
大型重車遇到匯入匝道口就要切到中線車道
今天這貨車撞私家車
只能說後車未保持安全煞停距離肇禍
但私家車完全100%沒責任嗎
留給專業交通事故法庭去檢視證據吧

a6969qq

a6969qq
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71分

15樓

2017-08-16 0:23

後車撞前車當然是後車的錯

我要說得是上高速公路應該快點加速再切入比較安全啦

常常看到一上高速公路不快加速.只想趕快切入中線.或內線的駕駛.實在很危險

akmoto823345
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2093分

16樓

2017-08-16 0:33

RX 不愧是北美 3年 0 死亡事故的車之一

akmoto823345
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2093分

17樓

2017-08-16 0:40

美國死亡率最低車款

日本車的安全性能再次獲得肯定。根據美國一項最新研究顯示，
過去3年來，有9款車在全美每百萬登記車輛的車禍死亡率為零，這9款車中有5款是日系車，而日本豐田汽車就佔了3款。
其中一款為 lexus rx350

peggydoggy
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18樓

2017-08-16 2:10

a6969qq wrote:
後車撞前車當然是後車的錯

我要說得是上高速公路應該快點加速再切入比較安全啦

常常看到一上高速公路不快加速.只想趕快切入中線.或內線的駕駛.實在很危險

後車撞前車是後車錯的前提在於屬於同個車道，而非前車變換車道導致後車反應不及。

我沒有看到影片無法判斷是誰錯，不過我的經驗是很多人上高速公路，不願意大腳踩油門趕快加速到至少七八十以上再切入，都是五六十就切入，搞的「後車」要緊急煞車，這種時候反而是變換車道切入高速公路主線的「前車」錯。

meridian

meridian
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11993分

19樓

2017-08-16 2:19

休旅車駕駛沒有防衛駕駛觀念, 以為切入主線道就無敵了嗎?
台灣很多人都這樣, 用莫名其妙的車速切入主線道, 買一台兩百多馬力的車只用50馬力在開

MartinLiou
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110分

20樓

2017-08-16 5:10

看完行車紀錄器，追撞上來的真的不用揮了 ... 直接全賠前方車輛
還好休旅車後座沒人 ... 不然真的不是賠錢就算了的

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