• 2

IS200t座椅調整及開車姿勢


dc_alwaysblue wrote:
'背部肌肉非常緊繃...(恕刪)


感謝你的建議~
小弟我身高176體重68, 算中等身材
昨天將方向盤往前拉, 椅子往前, 往上調整
開車時手臂與方向盤的夾角約110度, 有覺得比較輕鬆
另外腳含煞車也輕鬆許多, 但膝蓋偶爾會頂到方向盤

目前看來是我與方向盤的距離太遠以致上半身為了維持方向盤控制而過於緊繃
之前手握方向盤時手幾乎是直的, 也無法輕鬆靠在中央扶手
下半身也因與踏板距離遠, 膝蓋角度太大所以含煞車時身體需要用力

可能再開幾天看看, 再次謝謝大家的建議
iloveglay wrote:
目前看來是我與方向盤的距離太遠以致上半身為了維持方向盤控制而過於緊繃


才剛要說這個你就自己打了

試著調整方向盤配合你的座椅吧

微調一下可以讓你IS駕馭更舒服

我178,73,調整到適合位置,上下班開很舒適

是工作日當中最開心的一小時(淚)
iloveglay wrote:
感謝你的建議~小弟...(恕刪)


我分享一下我自己的坐姿跟座椅調整方式,我以前有跑過賽道,也上過正規的賽車學校,坐姿應該還算可以,另外,我跟樓主的身材差不多,給您做個參考

1. 座椅高低 - 一般來說標準高度是將視線對準前擋中線的位置,但有的人覺得可以稍微看到引擎蓋就好,有的人一定要可以看到引擎蓋最右前方的點才覺得安全,這點沒有絕對,但最低限度就是別讓中控台擋到連引擎蓋都看不到,也不要高到頭頂到天花板,這樣過坑洞時頭會撞到

2. 座椅前後 - 手排車比較好調,以離合器踏板踩到底左腳微微彎曲為準,自排車的話,右腳含著煞車踏板的時候,如果腳踝覺得卡卡就是太前面,(熄火時)將油門踩到底的時候,如果大腿前端感受到太多椅墊向上的擠壓力就是太後面,一般右腳膝蓋彎曲應在100~120度左右

3. 椅背角度 - 正常坐姿放鬆時後背可以全部靠到椅背為準,整個背部的受壓點應該是平均的,不可以有任何一部份感到過多的壓力或騰空,一般來說椅墊跟椅背夾角應略大於90度

4. 椅墊傾角(如果有) - 當腳含著油門踏板時,整個大腿接觸椅墊的壓力應該是平均的,如果把椅墊前端調太高,導致大腿前端承受太多椅墊的向上擠壓力,開久了腳會容易麻

5. 椅墊長度(如果有) - 椅墊最前端到膝蓋內側應該至少要有兩~三的指頭的距離,椅墊前端如果拉太出來一直頂著膝蓋內側,久了也是容易腳麻

6. 方向盤高度 - 我個人是喜歡3 / 9點鐘位置調到跟肩膀差不多高度後再去做微調,但不是絕對,每個人喜歡的不一樣,以方向盤不擋住前方視線、不擋住儀表板的閱讀、跟膝蓋不要頂到方向機柱為主

7. 方向盤伸縮 - 我喜歡手伸直放在12點鐘方向時(此時身體要完全靠在椅背上),方向盤大約落在我的手腕到手掌之間,有的人不喜歡方向盤拉那麼進來也沒關係,但手握12點鐘方向的時候手一定不能完全打直,至少要微微彎曲

8. 頭枕高度 / 前後距離 - 每家頭枕設計不一樣,我覺得只要頭枕上方不要低於耳朵上緣、或是頭枕下方不要高過眼睛就行,頭枕前後距離如果可調,以前教練是教最好離後腦勺有兩~四根指頭的距離,這樣被追尾才能有適當緩衝,太前或太後都有可能傷到頸椎
dc_alwaysblue wrote:


我分享一下我自己...(恕刪)



太詳細了~感謝
受益良多啊!
很詳盡的說明與指導!
感謝分享,相信對很多人有幫助。

謝謝!
椅子調整很難說, 每個人調的都不太一樣
個人是覺得F sport椅子很合我的身型, 一般版的椅背填充物太多了, 反而覺得不舒服
而像我是把腰靠放到幾乎最低(大概就是最低再按0.5秒的程度)
椅背調的比較斜, 基本上上背部只有部分碰到椅子, 肩部跟頭並不會碰到椅子
以前馬3開了4萬公里直到賣掉都還是腰酸背痛, 怎麼調都不對, 現在IS開再遠都沒問題, 很久沒調過椅子了

iloveglay wrote:
請教一下各位車友,有...(恕刪)


版主您好
我是105年2月買的IS200t 豪華版
開到現在也一年多了
一直覺得座椅很不好坐(我以前是開toyota Altis 及 RAV4)
坐椅調整了很多次
還是覺得不好坐
總覺得會腰酸背痛
您後來是如何調整的???
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?