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撇開LOGO, 評論一下Murano Hybrid vs RX200T?

管Murano有什麼配備,光Lexus這Logo就鐵贏了~

lin8810 wrote:
我認同'品牌'跟所...(恕刪)
lecson wrote:
在美國Nissan...(恕刪)


有意義嗎?

雙B哪台 台灣不是定價 超高


lin8810 wrote:
我認同'品牌'跟所...(恕刪)


你家有那樣多台Hybrid....
你確定你能接受RX200T的油耗?

我從柴油(Mondeo TDCi mk4)換到RX200t後,有點不習慣..
純高速公路 從18.2降成11.5km/L (公里數少了36%)
純上下班的台北市-新北,每天都是同樣路程兩趟來回 從10.8降成6.8km/L (公里數少了37%)
這是我開車習慣都一樣的狀況下,該大腳都會大腳,有人要開快我也會跟到底(16~19格)

不過,我已經開始修正我開車習慣了,少點大腳,看到紅燈時能用滑的,盡量滑.. 不在像以前一樣逞兇鬥狠了
RX200T的外觀設計,內裝質感與隔音比較好,MURANO贏在省油馬力大而已.
Murano的電池一顆不知道可以用多久?更換的價錢不知道是多少?
如果真的有考慮要買,這兩點一定要弄清楚,而且業務賣車前說的話術一定要考慮或求証。
祝你買到好車,最後記得上來開箱~
個人覺得這樣比真的沒有太大的意義

不然我們拿三台車來比好了

Murano 199 / RX200T 219 / Benz GLC250 4MAtic 246

如果把品牌遮住, 只看規格表, GLC 的價格應該會被罵翻

但是又如何 ? 人家還不是賣得很好

不過折舊真的是一個重點, 買二手車的人就是因為沒錢才買二手車, 所以稅金, 油耗, 保養費用會是想買二手車的人的一個很大考量.

而買保固期過後二手車的人, 我想回原廠保養的機會應該不高.

偏偏油電車目前外面的保養廠應該都沒轍, 自然造就了油電二手車車價下跌的原因

想想看一個花四十幾萬買一台RX450h 二手車的人突然發現大電池不穩了要花近十萬元更換, 你猜他會馬上把車賣掉還是花錢去修 ?
簽名

CCCC99 wrote:
個人覺得這樣比真的...(恕刪)


而且glc 還小一級
SDGE wrote:
我個人其實是比較偏愛...(恕刪)

讚同!

一台兩百多萬的車,介面還在用簡體中文真的…會讓人心情蠻不美麗的,況且LEXUS在國內豪華車市佔也不差,評價也頗高的,這種小細節,還不知改進,真的蠻無言的!

純粹路過~看完回文者各種精闢分析立馬讓人了解這兩部車本質的差異性,相信能幫助發文者更容易作出選擇,很久沒在車版看到這麼優質的討論串了~
考慮到後勤就根本不用比了…

光看網路資料要選車其實盲點蠻多的

昨天家裡的RX350F sport滿千免費保養

整體感受的的很棒!

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