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ooooooooooooooooooooooooo
李仔串 和尚頭 屬活動零件 會生鏽很正常...

至於底盤螺絲生鏽 也在所難免...

因為畢竟不是鎖好之後在上防鏽漆 難免生鏽...

板大PO的 生鏽地方 我是覺得 都算正常...

只是當然新車就這樣 自己當然也不高興 這也很正常...

回原廠 凹看看吧~~

還有底盤有焊接過的地方也很容易生鏽~~

例如工字樑 後連桿...

但換的機率不高...


我認為 這些部位生鏽很正常

沒有大礙

安心開吧.............
同事的2013 X1跑三萬
看起來沒樓主嚴重























1999賓士CLK 跑14萬



















這是去年檢查底盤發現六角橡皮裂開的照片
已經換新囉,後輪驅動的車大約10萬開始要檢查橡皮類耗材
像是皮帶、惰輪、六角橡皮、底盤連桿等





結論就是車廠在自己認為不重要的地方cost down,然後說是合理的
我的模型部落格---必噹必塞小地方 http://blog.xuite.net/mia1982323/wretch
新車底盤乾淨鑄鐵材質生鏽當然特別明顯也感覺很嚴重,但是如果和你同事一樣落地跑三萬後,經過風沙雨水洗禮後,最後你在撐起來看應該也忘了當初那裡有生鏽!
oooooooooooooooooooooo

夏之舞曲 wrote:
潛水多年 無奈遇到...(恕刪)

這肯定有什麼誤會.
你是不是買本田車,誤以為買了lexus ?
拆樓主若不能接受這種普遍的狀況
可以拆下生鏽螺絲或零件去實驗室做剪力破壞測試
若結果證明低於安全設計強度
那就可以求償了

改天樓主買歐洲車也會發現一樣的現象啦
免責聲明:本文所載資料僅供參考,以上都是玩笑話,並不構成投資建議,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
oooooooooooooooooooooooooooooooo
捉黑天鵝 wrote:
大哥您嘛幫幫忙.....(恕刪)


胡說八道~

新車生鏽怎麼會是正常的~
新車哦~是新車哦~

新車剛出廠是不可能會生鏽的~

可以說出廠後運送的時間或過程太久~
來到台灣也不知道放在哪裡~
而且不知道放了多久~
也可以說因為行駛了一段時間~
所以可能有些地方會有點生鏽~

但是別把新車生鏽當成是正常的事情~



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