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[長期分享] GS300H頂級 2017/03/26

請轉到sport模式,
好好感受一下油電車的加速,
很有感的!

James.M wrote:
請轉到sport模...(恕刪)

有試用了一下,把後座乘客嚇了一小跳,哈!

e-tron wrote:
240萬是要買雙B...(恕刪)


Camry這麼威猛 敢問是油電款嗎?
如果國產車能有進口車的安全撞擊測試報告,我也不需要白花這麼多錢去買進口“camery"啦!哈哈。感謝參與討論,倒是真的希望合泰能作出以lexus為標準的國產旗艦,龍頭場商應該有的社會責任啊。

CompleteJerk wrote:
Camry這麼威猛...(恕刪)

俺鄉下人,沒見過啥事面啦,敝帚自珍,貽笑大方了,抱歉報歉

hepatic.tw wrote:
俺鄉下人,沒見過啥...(恕刪)


小弟是好奇e-tron網兄說能海放bmw 320i的Camry啦

CompleteJerk wrote:
小弟是好奇e-tron...(恕刪)

Camry小弟是沒去試駕過,不過在買這台車前BMW318D跟520D正好都在跨年度清倉,兩台都試駕過,加速很威猛,輕輕一含油門,上坡豪不費力。可惜太座不喜歡柴油的聲音跟味道,其實我覺得BMW柴油引擎的聲音很迷人哩!如果Camry真的能海放BMW,可見Camry還是有技術上過人之處啦,說不定是真的。美國跟台灣都賣得嚇嚇叫的大型房車,一定有他讓大眾著迷之處。
恭喜版大開新車,不意外的話,小弟9月也會入手這台美車,
現在只能看板大的照片過乾癮,期待能分享山路駕駛感覺,還有油耗及生活機能。

美美的車真讓人

風紫 wrote:
恭喜版大開新車,不...(恕刪)

風紫大,這台車操控上接近中性,轉向過度非常輕微,或許sport+好一些,但因為電子系統介入過多,所以不容易甩尾,對於喜歡BMW的熱血買家而言,會稍稍失望。但對大多數人而言,這樣的操控是非常穩的,只要打好方向盤,車子就如同洞悉心意一般,穩穩地吞噬路面,相信不會讓你失望。
使用機能上,GS後座輸ES一大截,因為中央隆起又高又寬,空間只稍稍比5系列好一絲絲(家人的說法),中間只能短暫載小孩,如果有空間需求的,這一點真的就大輸ES了(家人說的,ES又寬又好坐,又軟又舒服)。
油耗網路前輩估計大約6/100km,目前我是7.8/100km,似乎還有進步空間
另外一話,昨晚開車經過台中"海派"大酒店,泊車小弟立刻站起來準備迎接,這是之前我開速霸陸森林人未曾發生的狀況,哈哈,給大大參考一下。
看您那又軟又舒服的形容,真的對ES有感興趣了,但對GS的性能設定又無法割捨,這禮拜在去試駕看看好了,
小弟目前單身,目前是WRX的車主,開去山莊飯店也有相同的際遇,只能說十分有趣
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