是我聽得太仔細嗎??

ctho0208 wrote:
我3月底才剛牽RX200T旗艦款
RX在高速120安靜度，個人是覺得相當好，除了輪胎的滾動噪音(原廠配的輪胎...)
畢竟235/55 R20 我找不到理想的輪胎(有大大推薦嗎?)
手上沒分貝機，不過對岸AMS車評測得120KM 64分貝(歐洲進口同級SUV大約在63~66分貝上下)，RX200T表現算中規中矩
你的標準 隔音好＞操控＞內裝精緻
隔音 - 這種價位的車，隔音性都不差(隔音太好車外的喇叭聲、警笛聲聽不太到也不好)
操控 - 這點我必須承認RX200T，真的沒甚麼操控的樂趣(方向盤輕到能用單隻手指轉動，sport+也沒重到哪去)
內裝精緻 - Lexus內裝應該不用多說，同級車裡數一數二(原木方向盤對30多歲的我來說還是覺得老氣)
當時的名單XC60、RX200T、X3、Macan、GLC
後面幾台因為選配放棄(選完逼近300萬，Macan破300萬)
最後選擇妥善率及保養，畢竟車子是買來開的，不是買來修理的

baowalk wrote:
你選車的口袋名單跟...(恕刪)

baowalk wrote:
你選車的口袋名單跟...(恕刪)

baowalk wrote:
最近要趁舊車報廢折5...(恕刪)

LoversLane wrote:
我覺得是故意調整成這...(恕刪)

baowalk wrote:
最近要趁舊車報廢折5...(恕刪)

ctho0208 wrote:
先說我開了10多天RX200T旗艦款缺點
1.方向盤過輕，調成sport+還是稍嫌不足，連我老婆都說方向盤好小好輕，雖然她還蠻喜歡的
2.起步有點LAG，畢竟2000C.C.拖2噸重的車身，渦輪還沒啟動時真的會覺得沒力
3.6速手自排換檔的銜接，真是沒雙B來的好
4.怠速熄火，重新恢復轉速時的抖動感，會讓我覺得在開國產車，而目前唯一解法只能手動關閉怠速熄火

dannyETTC wrote:
之前試駕 IS F sport...(恕刪)

Kirium wrote:
我覺得樓主講的，有可能是.......(如有錯誤，煩請車友指正)
Volvo XC 60 的玻璃窗是屬於雙前座車側撥水玻璃 和 多層膠合安全玻璃車窗，意味著多層玻璃較厚，所以可阻絕一些外部聲音。
Lexus 在這玻璃窗這塊只列了雙前座車側撥水玻璃，除此之外並沒有多說明。

baowalk wrote:
你選車的口袋名單跟...(恕刪)