這個問題我以前也有這個困擾,其實NX雖然最高點為1645mm(後方天線)可是實際上中間的高點只有1600mm一般機械式車位高度可達165cm我目前開NX200t公司跟家裡都是機械式車位,家裡的因為是機平(不會上升的那種)可以停到175cm公司的上升後會中間上方剛好有樑僅能到1630mm而NX中間只有1600mm所以是沒問題的,我建議你可以請業代開去試停看看說不定可以閃得過。不過NX比較高是比較晃一點(個人運動版是可以接受),若真的閃不過就選E200吧~
艾利克 wrote:人家是機械車位你推...(恕刪) 因為樓主有說會考慮在外面租車位,所以我才說推薦Odyssey後面我也有就樓主所選的NX及B CLASS做出選擇,並且推薦差不多車型的BMW 2AT如果車位停不下就淘汰,NX跟B CLASS也不用比了不是嗎?百鬼夜行抄 wrote:NX都停不下了 還ODYSSEY...(恕刪) 同上,因樓主有說會考慮在外面租車位,所以我才說推薦Odyssey
我同學正是為了機械停車位放棄了218i AT改買outback,下單前還先人升上去用皮呎量+開試乘車回去停看看如果怕outback太大台,有308sw可參考,要好一點的有cla200可以參考。新車嘛有室內車位停當然要停室內車位,一個感覺讓新嫁娘第一天就睡客廳的意思…
NX +1,LEXUS的內裝與肅靜度是強項。NX車高約略1.65一般機平可進。講到搖晃,NX車重,蠻穩的。你可以選旗艦版有電子阻尼。唯一詬病的是能效,200t略低於300h,300h AWD大約可以到13km/L前驅大約14Km/L,200t大約10~11km/L(高速)。