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請問ct200h跟prius4的操控,底盤比有明顯優勢嗎?(含3/4更新)

謝謝大大提醒。
只是小弟以前歷經lancia, vw, 兩輛寶獅,雙b的洗禮,有一次必須開姐姐的vios上路,一開之後那個不踏實、生命受到威脅(這麼說真的不誇張)的感覺,真的連我這種開車外行人都感覺明顯。
所以才會來這兒請教各位先進....

motolove wrote:
講句真的 不用聽網...(恕刪)

timothy630 wrote:
小弟目前就剩這兩輛...(恕刪)
昨天去試駕真的對p4印象深刻

科技感的內裝扎實的關門聲音最重要的是開起來很像歐洲車

我說真的這台車真的是好開雖然現在油便宜但是好車一部

現在有配額要買要等好久

toyota這樣玩其他車車廠連湯都沒得喝
兩台都試開過,我選P4。
一樣油電. P4配備比較好,我喜歡那個原裝的HUD。
且省30萬,夠買很多冰淇淋吃了
timothy630 wrote:
謝謝大大提醒。只是...(恕刪)




一分錢一分貨 歐日系 都一樣 ..


VIOS 就是 最便宜的低階車款 ,
沒有一家車廠會做出一台 "難開" 的車 每一台都很好開 只是好還有更好
VIOS 不夠穩 是因為用料本來就便宜 不可能拿來跟 500 萬的車比吧

還有你一生只開過 VIOS 也會覺得 VIOS 很好開 很穩
但你開過保馳捷後 再去開 VIOS 當然覺得 VIOS 很飄很爛

摸過大奶後 再摸小奶 你的感受當然回不去了

PRIUS 在國外是 2 萬美金等級的車 , 就是梢比 ALTIS 好一點的車
性能跟操控 本來就不是這等級的重點


買這台車就是要享受他的超高妥善率 跟 油電帶來後續的省心省事
車子就是要買新世代產品 ct200h已經是上個世代了
P4真的很棒看得我ct都想跳去p4了
CT原廠避震偏硬 加了抑震桿好非常多

P4外型可接受就直接買吧

覺得醜的話 把價差拿去改前後大包跟輪框應該還有找不少

改完後好看很多



我鍵盤一下,論操控,底盤還不如選便宜的國產FOCUS會更好
dinnerxp wrote:
我鍵盤一下,論操控,底盤還不如選便宜的國產FOCUS會更好
根據?
如果要買P4 不如去試駕一下volvo旗艦款 完整的跟車系統0~200 主動煞停70以下 盲點偵側已改良 渦輪增壓 17吋以上的大脚 無毒車室 一定值得那差價 只是沒油電省油
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