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RX豪華版比NX旗艦版便宜超值的迷失


coach.chiu wrote:
我認為木紋才漂亮但...(恕刪)


還是要學賓士 各等級都可以選擇和搭配想要的內裝飾板 才是王道阿 不只有選擇內裝顏色而已!
coach.chiu wrote:
我認為木紋才漂亮但...(恕刪)


單看方向盤就知道原廠對這兩輛車的定位

RX中老族群
NX中青族群
(我不太贊同NX定位女性)

開個玩笑
chiu兄,您不年輕了

我是覺得木紋觸感較好
但整個看起來不協調

另外我覺得
NX200T自行加強隔音,強化懸吊(請教先進,不曉得F SPORT除了換短彈簧,有否其它方法?)比較合理
但RX200T性能應該是無解



coach.chiu wrote:
我認為木紋才漂亮
但是大家可能都認為金屬板比較年輕
傷心


其實也不用太難過, 年輕跟啥材質沒啥關係, 不然賓士C200/ BMW 3系列也是一堆木紋飾板, 也沒聽人家說老氣.
會說老氣的是自己心理作祟居多..
^^A 請多多指教~
起步抖動我也有感覺到,可是這不是因為自動停車熄火造成的嗎?
把這功能關掉就沒抖動了

DAVID-CHEN wrote:
雖然RX豪華版配備了LSS+
但也相對拔掉了許多配備
要齊全需買到259萬的旗艦版(賣的最好)
預算一整個往上提

所以超不超值
其實是要拿RX259萬的旗艦版比NX222萬的旗艦版

多了LSS+及一些RX的優點

性能不足的缺點
...(恕刪)


請問一下是不是只有我看不懂樓主在寫什麼?

前面比較了一堆,好像和超不超值一點關係都沒有。

後面說拔掉了許多配備,也沒說明哪些配備是 NX 有 RX 要到旗艦版才有的。

然後就突然來了個結論,"其實是要拿RX259萬的旗艦版比NX222萬的旗艦版",這結論怎麼來的啊?

性能不足的缺點?前面比較了一堆,哪一點是指 RX 性能比 NX 差啊?

麻煩再指點一下,謝謝。
DAVID-CHEN wrote:
單看方向盤就知道原廠...(恕刪)

NX把Tom's 結構桿換上,應該可以滿足大部份人對硬朗的要求。短彈簧好看居多了
DAVID-CHEN wrote:
看到版上有人po文,...(恕刪)

確實是這樣,和泰的功力很好的
babykt wrote:
請問一下是不是只有...(恕刪)


先強調RX和NX都是我心中的優質車
NX還被夢想街57號專家們評為LSUV第二名
但如果現在選,相信是RX第一,macan第二,NX第三

所謂的迷失就是看法因人而異,外加和泰的銷售功力

配備和性能數據應該不用我辛苦打字
網路有隨手可得資料

性能不足也是比較的結果(RX200T vs NX200T)
不是起步輕快就夠

和泰車賣的好也是有他的功力
會讓那些原本預算只有200萬想買NX(但出250萬沒問題)的人
最後衝到RX旗艦板





Cobra318 wrote:
起步抖動我也有感覺...(恕刪)


所謂起步抖動
不是
引擎重新啟動的震動

採下油門後約持續2秒很輕微的抖動

我猜想是
車重又要調教成起步輕快但turbo又還沒給力的結果



三個女兒的爸爸 wrote:
NX把Tom's ...(恕刪)


謝謝
但我網路接收到的訊息是
有F Sport的只能加裝短彈簧(不知正確否?)
但NX已經偏向是車高較低的crossover(比RAV4還低)
降低車身怪怪的,視野應該不佳
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