IS300H 停車熄火 (第2頁)

fkyang
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11樓

2015-09-25 9:22

關於熄火之前引擎狀態,有一點跟一般車不同的是
一般車怠速的時候, 引擎轉速是在750~850之間
但是is在充電狀態, 轉速是在1000轉, 因此樓主會感覺 "引擎用力在跑", 這是沒錯的

我曾經也有這樣的擔心, 這種感覺很像是(跟一般車比): 車子引擎正在踩油門出力(非怠速), 卻又在這時候強迫熄火
總是會有個疙瘩
我自己因為上下班路線固定, 因此停車前發覺電力過低, 我會稍微踩重油門, 確保到家或是公司停車時, 引擎不會啟動 (龜毛人...)

但我相信這是在當初設計時後就考慮過的, 因此沒差

TONY38

TONY38
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12樓

2015-09-25 23:20

坦白說，我的300h表列油耗從沒高於12，我也從沒當她是台油電車，也從不看甚麼能源監測，啟動就是給她踩下去，電池在2格時，瞬間加速會頓一下反應沒那麼靈敏之外，其他表現還不錯。很多人會算油耗，開車要怎樣又怎樣才節能，我就是正常使用，車是人開的，不是車來開你，可能確實會比一般順順開的車友還耗油，但是對我來說這台車的油耗搭配我的開車壞習慣(就是大腳油門啦)，其實已經很省油了!

fkyang wrote:
關於熄火之前引擎狀態...(恕刪)

fei_fan

fei_fan
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13樓

2015-09-26 0:06

你開車習慣太好了吧.我停車時電力都一定有八分滿的電力.
即使停車一個禮拜沒發動.啟動時電力還是八分滿.不過冷氣運轉時.電力掉很快就是了
養成習慣快要到家時.油門給他踩深點.電力很快八分滿的.

featheringer

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14樓

2015-09-27 5:06

吉米蔡 wrote:
小弟剛牽回家時也是...(恕刪)

當一般車開就好了...該踩就給他踩下去，不要刻意用電慢慢起步或龜速前進，這樣反而更耗油
大電池電用完了就會發動引擎充電，這時候你可是一顆2500cc的引擎而且怠速還比一般車高，當然耗
我自己是開CH，油電車很好玩的是你很刻意想要省油的時候成績絕對不會太理想
反而順順開注意力完全不在油耗上面時，很容易開出超乎你想像的漂亮油耗
如果大腳時就不用說了，但IS300h大腳起來也算是有點爽度的，8秒破百夠用了

kallot

kallot
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樓主

2015-10-23 13:26

原來如此~
不過說真的......
這些問題維修廠的服務人員應該要好好熟讀一下

每次我只會收到因為油電車有些特性 < 就這樣 HAHA

fkyang wrote:
關於熄火之前引擎狀...(恕刪)

causewaytw1

causewaytw1
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16樓

2015-10-23 14:05

就電量偏低充電中而已啊
上面大大說的好
正常汽油車不也天天這樣關引擎？

LEXUS不是DSG紙糊的啦
DSGN 會壞都說是車主不會開才開壞的
不過DSG也讓我有好的停車習慣
例如：先排N檔拉手煞車再排P檔

jackweng

jackweng
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17樓

2015-10-23 14:35

最好等充完電自動熄火後再關機

充電中強制關機熄火會導致油氣累積在進氣歧管中
冷凝之後形成油汙附著於節流閥甚至空氣流量計上
冬天或是山上氣候寒冷的時候隔天暖車可能會造成引擎異音