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IS200t

328i極速應該也在140mph
is200t也在143mph
應該不可能你說的320i一樣
兩種車的特性其實越來越像

Candy Park wrote:
Lexus is200t馬力扭力與328I一樣怎麼加速跟極速差BMW這麼多,不是改成八速了嗎?性能幾乎跟320I一樣。

VolvoS60 wrote:
公佈了。歐洲版245...(恕刪)


8速耶

比NX200T 多速

油耗不知道差多少
只到台灣的時候希望不要再拔配備了

不然真的很喜歡IS
IS 200t的動力系統,採用與NX 200t、RX 200t相同的架構,2.0升直列4缸引擎搭載D-4S缸內直噴技術,並採用Twin-Scroll雙渦流增壓技術,用以降低渦輪引擎易於產生的遲滯現象;Lexus還為其搭載了Dual VVT-iW氣門控制技術,這乃是一種介於Otto循環、Atkinson循環之間的結構設計,主要功能在於優化其油耗表現。此外,針對這具渦輪動力單元,Lexus也特別以4支排氣岐管,整併為2支岐管的方式,降低氣流擾亂也提升低速扭力效果。
根據現行歐洲Lexus所公佈的資料顯示,IS 200t的2.0升渦輪動力引擎,動力數據為245匹 (hp)的最大馬力,最大扭力則為35.7公斤米,搭配之變速系統為8速Sport Direct變速系統,IS 200t從靜止加速到時速100公里的時間為7秒,原廠公佈之平均油耗數據為每公升14.3公里。

180以下 又要大賣了
預計將會出 IS-200t RWD 和 IS-300 AWD

https://lexusenthusiast.com/2015/06/26/lexus-is-200t-coming-to-canada-new-is-300-awd-also-announced/?utm_content=buffer61c6d&utm_medium=social&utm_source=facebook.com&utm_campaign=buffer



IS-200t 歐洲是九月上 配的是 RC-F 的八速變速箱

http://newsroom.lexus.eu/newsrelease.do;jsessionid=69B467E5D9615B9EE68A84EC7B604236?&id=4454&allImage=1&teaser=lexus-launch-200t-innovative-2.0l-turbo-petrol-engine&mid=204
LoveMiffy wrote:
328i極速應該也...(恕刪)


328I 的極速限制在250km,0-100 5.9秒
Is200t 143mile=228km,0-100 7秒
320I,極速230km,0-100 7.2秒
200t 328i應該是差很多。
說真的,IS200T的加速很丟臉,沒進6.5秒內,真的可笑...
我相信L的其他優點他都有(油耗再說),但7秒的加速,實測搞不好被320幹掉...
連我這個L愛好者都不知該說甚麼了...

Candy Park wrote:
328I 的極速限...(恕刪)
Candy Park wrote:
328I 的極速限...(恕刪)



說實在的,目前看來Toyota/Lexus集團精華還是在油電,渦輪第一炮要跟歐系比...很拚

奇怪,這種馬力、扭力,再加上8速都上了,再怎樣應該也6秒台,怎麼還搞到7秒...
渦輪引擎是取代大排氣量的NA
油電還正夯哩
路上的油電車只會越來越多
看看mondeo HV掛上ford後被捧得多高
節能的小排氣量渦輪引擎雖然是趨勢
可是整體吸引力個覺得還是大輸V6 NA
我想成本是最大考量

含棒半步顛 wrote:
IS 200t的動...(恕刪)


感覺這個數據很保守
245hp.35.7的扭力配上8AT
車也沒有很重
數據應該不只這樣

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