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取消貨物稅(15%)後,仍買油電車的理由?

取消補助也已經有因應方案了, 年底將會有小改ES200上市, 加上全新大改RX200t, 再加NX200, iS200t, GS200t等著路續上, 下半年精彩可期
環保 愛地球 為了下一代的子孫著想 為了人類更美好的明天 為了....

gn01661377 wrote:
a大 在請教一下以...(恕刪)


針對這幾個問題已私訊

希望對您有幫助~~~~
有些人 就是喜歡 起步沒聲音..低速沒聲音吧....當然有些只是後面&旁邊牌子改成油電 實際上是純汽油版本.
如果你是 愛車的

如果你是常開車的人


你就知道 為什麼要買油電

很多人只重價格 不去看日後

<油電引擎室低溫 機件壽命大增> 由其在台灣這種停停走走的高溫環境

油電可以無怠速吹冷氣 , 重車停車環境 車庫 生活品質的人 這很重要

無怠速排放 是在幫助機車族 也在幫助你的下一代 免受交通空污


還有很多好處 都是你看不件 也不能用價格 來論的

我油電開了五年 下一台 仍然還是油電

回不去

motolove wrote:
如果你是 愛車的 ...(恕刪)



同意大大的話~~

還記得以前Lexus以前的廣告嗎?
一部LS的車系~打開引擎蓋~在上面放一個高腳杯倒滿水~
發動引擎拉高轉速~~杯水不潑濺~~

引擎運轉的細緻精緻感覺~~
跟講求熱血的其他廠牌車系是兩種不同的極致~~

這種情形拉到油電車系更是另一種層級的表現~
就有趣呀,很有高科技感,而且油電本來就應該比較貴,我寧願花200萬買油電,也不要花100萬買渦輪

車子就像玩具,家裡的自然進氣開了20年,當我自己要買車,根本不想再去買一樣的東西

加上渦輪也一樣,就變比較有力而已,我的需求不在那

油電給我很不同的新鮮感,話題度,進出家裡車庫也不會排廢氣


但還是建議你買渦輪,單純想維持油電是相對極少數 XD






souta0829 wrote:
我買CT200h,菁英PLUS 145萬那款沒漲價...


非常划得來. 在美國
Bimmer 228i starting from $32,100
Lexus CT200h starting from $32,000

Great and smart choose

祝 平安 順心

BBAL wrote:
依我的了解,油電車漲價後,和泰因車銷量大幅下降,其實在日幣貶值這一塊鬆手很多(之前都以美元計價而拒降價)聽說油電車可以購得的價格,其實比還没取消補助時差沒多少錢...(恕刪)



IS300h 169 取消補助前--->折13 = 156W

大大您確定現在買的到under 160W的IS300h嗎?
其實會買油電車還有另外一個重要的原因...
因為自己平時也常騎機車,比較方便,但停等紅燈或塞車時,
都要聞到那大量的汽機車排廢氣。
夏天時,停在一般車輛旁邊更是難受,那引擎的廢熱...恐怖啊!

基於開車時體諒騎機車的人的心情,所以才非買油電車不可。
停等紅燈或塞車時不排放廢氣,引擎室低溫而且不運轉,少廢熱,
光這兩點就對機車族非常的體貼了!
我還是不太懂為什麼有人一直無法接受新科技,而一直反油電車?
價錢貴當然是一個理由,但是當自己可以負擔的起時...
有什麼理由需要拒絕這樣一個不錯的新技術呢?

近幾年夏天越來越熱,開油電車減少廢氣省油錢,也對機車族多了一些體恤。
我支持油電車,若未來有更佳更便宜的電動車或是環保車可以選擇,
那我一定會優先嘗試看看!目前TESLA是很棒,但太貴太不實用了點...

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