小游~ wrote:
我的 車於上星期 ...(恕刪)
我的車也是上周送回台北的某原廠烤漆，留廠一週，里程表多了兩百多公里，進廠時油箱是滿的，取車時四分之一桶 不見了。進廠檢修的項目都是板金，根本不需要試車的，我不知道烤個漆還要「試車」兩百多公里的用意何在。
我當場是急著離開，事後因為忙碌，也沒有去看行車記錄器，用了幾天車大概也都被覆蓋光了，即使沒被刪掉滅證的話。
這就是我們的原廠...
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補充：
看了這篇後，我特別把行車記錄器找出來看了。發現自進廠至施工完成取車前這段期間的行車記錄器資料都在，並未遭到刪除，因為影片檔案編號也都是連續的。影片中顯示的都是在廠區內移動的記錄。
但是，影片間的景物卻有不連續狀況，顯示有人刻意拔除行車記錄器電源移動車輛。所以少掉四分一桶油和里程多兩百多公里的狀況就可以獲得解釋。
結論是，私用送修車輛的人顯然很有經驗，知道要先拔除行車記錄器電源，讓私用送修車輛的行為不會被記錄下來，真是高明。
相較於板主的資料檔案被刪除的這種拙劣手法，我遇到的顯然高明許多，偷吃也懂得把嘴巴擦乾淨，雖然他忘了把油再加滿，但他如果懂得再去加滿油，其實就沒有必要挪用我的車，是吧？挪用車輛的目的無非就是要「揩油」。
)
補充水份 wrote:
當場自己不檢查，已...(恕刪)
我其實交車時就發現里程多兩百多公里，只是我不願意為難你自稱的「低階服務人員」，因為我知道我反應了，你們所謂的「低階服務人員」會吃不完兜著走。大家都在外打拼走跳，實在不需做得太絕。
但我事後的確私下告訴接待專員此事，他也透過私下管道瞭解中，他也老實的告訴我，透過「私下管道」，可以給挪用送修車輛者保留一點機會，否則公司一定逞處，但是他承諾一定會給我一個交代。
因為我刻意在進廠前就加滿油，也記錄了加油時的里程數，隔天一大早就進廠，工單上也註明了進廠里程，也符合我自己的記錄，我唯一沒有做的就是交車當時把儀表板里程數拍照記錄下來而已。
至於行車記錄器影片，其實都還在，我也備份了，雖然在影片中看不出什麼異狀，唯一的異狀就是影片片段間的景物確實有不連續，表示有人刻意拔除記錄器移動車輛。
如果你覺得我這樣做還不夠仁慈，還是在為難你們自稱的「低階服務人員」，信口雌黃，那很好，我下週有個機會與和泰非常高層的人士會面，若我備妥我手上的證據，當面向此人告狀，相信結果會很慘烈，你會希望我這麼做嗎？
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