IS300H F-sport 與 A4 sedan S-line 該選哪一台? (第2頁)

meridian
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11樓

2014-11-01 14:27

法蘭克熱狗 wrote:
沒開過A4 35 T...(恕刪)

IS的極速是受限於馬達轉速, 不然光靠181PS的引擎, 極速就不只200了
至於170ps turbo + S tronic在正常操作速度一定感覺比IS有力
我開過幾台VAG雙離合器的車, 一般車速超車再加速能力比NA引擎或油電引擎+AT或CVT好多了

ghear

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12樓

2014-11-01 14:31

法蘭克熱狗 wrote:
沒開過A4 35 T...(恕刪)

如果嫌IS300H不夠力 AUDI的妥善率太低
建議版大可以考慮INFINITI Q50
168萬的訂價配備給的夠誠意引擎是跟賓士合作的 0-100 7.X(印象是7.4)
而且又是剛大改完的車子! 油耗跟A4差不多但妥善率比AUDI好多了!

米修米修米修

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13樓

2014-11-01 17:32

我還是會建議買 2.0TQ 7速貨真價實建議開開看了解 4驅的特性

CVT是電腦模擬的..開高速有極限的限制
都買這麼貴的車子了... 車廠還在用CVT..國產車都有的東西

渦輪車貼背感就是熱血阿..

近畿小子

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14樓

2014-11-01 17:37

還國產都有勒...

先搞清楚油電車的ECVT系統跟一般的CVT系統有啥不同吧

haidebau

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15樓

2014-11-01 18:33

是我會選IS300H
至少進保養廠次數應該會少很多.(應該懂我說的是什麼)

還有人在那邊說在前面晃還是後面晃的...
都開這種車了應該成熟一點.
喔!對了~上是在高速公路上撞人的不就是A4嗎?

poteyu

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16樓

2014-11-01 19:05

買了A4開沒多久就大改款，維修呢?保養呢?妥善率?

meridian

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17樓

2014-11-01 19:17

近畿小子 wrote:
還國產都有勒...

先搞清楚油電車的ECVT系統跟一般的CVT系統有啥不同吧

他講的是Audi A4吧
Multitronic就是CVT變速箱

另外, 這篇大陸的文章有講到ECVT是什麼東西, 我不知道是原創還是抄來的, 但寫的蠻清楚的
http://www.pcauto.com.cn/tech/533/5332004.html

MBL3854

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18樓

2014-11-01 21:03

A4折價20萬？有點少喔！油電車起步保護措施導致比0～100輸，加上電池車重，2部都是好選擇

法蘭克熱狗

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樓主

2014-11-02 1:46

meridian wrote:
IS的極速是受限於馬達轉速, 不然光靠181PS的引擎, 極速就不只200了
至於170ps turbo + S tronic在正常操作速度一定感覺比IS有力
我開過幾台VAG雙離合器的車, 一般車速超車再加速能力比NA引擎或油電引擎+AT或CVT好多了...(恕刪)

日本車的馬力計算方式跟歐洲車不太一樣吧
PS vs HP

法蘭克熱狗

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樓主

2014-11-02 1:49

ghear wrote:
如果嫌IS300H不夠力 AUDI的妥善率太低
建議版大可以考慮INFINITI Q50
168萬的訂價配備給的夠誠意引擎是跟賓士合作的 0-100 7.X(印象是7.4)
而且又是剛大改完的車子! 油耗跟A4差不多但妥善率比AUDI好多了!...(恕刪)

Q50不錯,但太冷門
將來保修可能會有問題