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新車磨合期?

手冊有寫前幾千公里怎麼開。

我也是聽前輩的1000公里去換油,結果技師說甚麼就是不肯換,即使是我已表明全部自費。
wqa383 wrote:
小弟前天交車 IS3...(恕刪)

請依照手冊~~不要拉到破紅線&不要長時間固定轉速跑
油電車高速公路就算開定速,轉速也是高高低低的晃動(這是設計的問題)
所以就隨便亂開就可以了

題外話,我本來覺得這是唬爛,就是油電車開超過2萬公里後油耗會比新車稍微提升
我家的GS450h 2萬之前均速35km/h下的總平均是12.3km/L,2萬之後是13.5km/L(均速一樣)
如果有"磨合期過了油耗會比較好"的觀念的話,磨合期可能是2萬公里

$ONY2528 wrote:
o呆呆o
現在的新車可以操但是新車的油品比較稀為了讓引擎間的間隙達到一個磨合的作用
1千公里還是把油換掉在操會比較順~~

$ONY2528
手冊有寫前幾千公里怎麼開。
我也是聽前輩的1000公里去換油,結果技師說甚麼就是不肯換,即使是我已表明全部自費。...(恕刪)


我1000公里回廠檢查時,原廠也是什麼都說不用換

於是我調查好所有該換的物品型號

跑到外面請一般師父幫我換~~

一口氣換了 機油~機油心~燃油心~空氣濾~自排油等等

換了以後,坐上我車的人感覺都好很多,

我老媽也說好<老爸<七歲女兒<不懂車的老婆<岳父...還有年近80的阿公

通通都說...坐起來感覺變得很不一樣,有凱燕的感覺。


以上親身經歷,跟大家分享,一千公里千萬不要只換機油而已,沒什麼差別!!!

ronjou

正解,1000km與金屬接觸的油 油芯換了讓車更健壯引擎更耐用,新車剛使用會有微小的金屬碎跑出來,換了就乾淨,車廠希望你修車還是不修?

2021-12-12 16:08
ronjou

補充,過保固就換車的人不需要換,但是排後面的人會倒楣

2021-12-12 16:10
恭喜大大簽新車,當初也是IS300H跟柴馬在掙扎...
這問題當初也想過,不過牽車隔天家母就將我原愛駒賣了
所以簽車隔天就上高速公路了!但因為小弟在新竹工作不得不開車
我的GS250在我拿到手之後就當作一般的車在開
該衝就衝,該拉轉就拉轉(4000~5000rpm)
高速公路也不在乎
業務員說,最好操壞,回來換一顆新引擎
說實在的,以現在的技術,還需要什麼養缸.....真的沒必要
現在已經2萬公里了,還真沒感覺什麼差別
allen362160 wrote:
我1000公里回廠檢查時,原廠也是什麼都說不用換...(恕刪)

原廠怎麼說就照作就好, 只要它敢說我就敢相信,
萬一照作還出問題, 原廠可是要負保固責任的,
原廠幹嘛沒事要拿自己的保固責任來開玩笑?
它既然敢說不用換, 就是有把握不會打到自己.

您這種作法可以稱之為過度保養, 不是正確示範.
錢多花不完可以這樣作, 一般車友還是別學.
不換難過的話頂多換換機油與濾芯求心安就好.
換機油是考慮可能磨合期會磨出一些金屬碎屑,
不過這都是祖父時代留傳下來的馴車觀念了,
現代引擎金屬加工精密度比祖父時代高出太了,
就算會有碎屑也微不足道, 何況還有機油濾芯在擋著.
此外, 空濾與油濾哪有可能會磨出什麼碎屑?
才跑1000公里的空濾與油濾能有多髒會需要換?
而且外面山寨雜牌的機油濾芯充斥, 天知道有沒有用到,
萬一雜牌的濾芯材質剝落賭塞到引擎內細小的散熱油道,
那是有可能會影響散熱而讓引擎受到傷害的.
可別為了要過度保養而讓一台新車去承受不必要的風險.
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