下車椅子會退到最後面，上車又會回到原本記憶的位置
方向盤也是!
軒公仔 wrote:
其實就是那幾樣沒有啦...(恕刪)
Opel-man wrote:
To ericpo...(恕刪)
我比較是慢慢後悔上F sport 185這個板本..
如果買182板本真的倒不如上F sport 185版
真的才是經典呀!!
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慢慢後悔上F sport 185~~所以你是買了F sport 185版 ?
還是指你沒上這個版本，事後慢慢後悔~
覺得F 185版才是經典?
另外我也覺得F的輪框真是讚讚讚!
Opel-man wrote:
To ericpo...(恕刪)
當初真的是185和182之間考量許久，最後選擇182的原因如下
1.如果真的要性能、要操控，我會選擇BMW
2.185的配備相較於182來說，少了天窗、前霧燈、LED大。對我來說，天窗很重要，霧燈有時會用到。而LED大燈是最重要的，亮度夠了，重點是使用壽命一定比HID來的長。
3.185多的東西我不需要。很炫的儀表、18吋輪圈前後輪胎尺寸不同、很包的座椅、很硬的避震器。基本上很炫的儀表，看久了就醬子而已，輪圈18吋的，並且前後尺寸不同，未來輪胎的支出一定比182的來的高很多。如果下一組胎不選擇失壓續跑胎為前提啦。很包的座椅部份，我算是個小胖子，所以不愛太包，不好進出。
最後…這一台車是我的娃娃車，所以太硬的避震器並不適合我。
因此…
182和185的選擇，是看個人取向，並沒有所謂的經不經典…
嚴格說起來，182要改成像185的還辨的到，反之185要改成182的還不行咧(天窗)。
而且這一次的300H，不知道原廠會不會再追加那一隻YAMAHA的減震拉桿。
開過200H有那一隻和沒那一隻的差異，在操控上真的是天與地的差別呀…
如果硬要說經典，我覺的上了減震拉桿再來說會比較有感覺…
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