selk wrote:我還覺得Lexus出的排氣量都大的可以~ 這是因為受到LEXUS主要市場在美國的影響INFINITI也是如此因為美國地大物博 老美喜歡大排氣量的車款車廠如果出沒有大排氣量的車款很容易吃鱉不過呢 LEXUS在歐洲就有出排氣量比較小的引擎像是IS220D柴油版
LEXUS的超跑就等今年的TOKYO MOTOR SHOW就知道囉日系超跑要開始重出江湖拉~LEXUS的LF-A的試駕影片不是很多嗎?這應該是他們的第一步計畫吧還有IS-F啊F計劃是它們一個很重要的計畫耶之後應該陸陸續續會有更多的新車吧F系列的目標對手就是M-POWER,AMG等
以切只能說市場區隔不同如果要以馬力來較量那就失去它省油兼顧舒適的評價馬力超控在現在最近推出來的係列中都有突破以往的表現了~至於類是掀背車款LEXUS可能是怕定位不清楚或許這個可以把它歸入IS-F來試探市場看看~johnjohn0616 wrote:我覺得不正確..目前...(恕刪)
鋼砲系車種最重要的不是馬力的大小而是底盤的操控反應要做一台直線跑的快的鋼砲很容易但是要做一台灣道也跑的快的鋼砲並不簡單TOYOTA跟Lexus 的車 提性能跟舒適還ok......但是要提操控還是略嫌不足
Lexus我覺得短期內不會有出小車的動作,畢竟當初Lexus是為了要在北美能『賣出4萬美金的Toyota車』而成立,經過了20年的經營,好不容易在高級車市場佔有一席之地,我覺得Toyota不會在這個時候讓Lexus走回頭路反而是『以Toyota搏小,以Lexus博大』,兩面夾攻還實際一點。