ming690721 wrote:
感謝大大的告知~
應該是說馬力數相同 引擎型號不同(GS和Camry)
另一款是馬力數不同 引擎型號相同(ES和Camry)
怎麼會相同？
Camry Hybird上的綜效馬力同ES300h都是205ps，
GS300h跟IS300h的則有到223ps。
型號不同，馬力更是不同。
BrilliantWing wrote:
應該說，台灣人買車，性能操控不是重點，
空間、配備（當然還有價格）才是最看重的項目。...(恕刪)
其實台灣人只在意稅金
3.0L上&下稅金的增加幾乎是懲罰性的(22410跳到36860，3.6L以上也才多2K多)
不只GS，上一代ES350也是賣的奇慘無比，RX270一出銷量馬上幹掉自家RX450h
這邊很愛說有錢人不在意稅金，其實他們超在意
現在GS300h的出現其實對於雙B陣營影響不大，因為買5/E的人很多都是要圓個夢
IS300h對於3/C買家的吸引力其實比較大，不過這個族群還有超便宜水貨3/C可以買
所以近年來雙B佔有率一路上升，Lexus的數量倒是小步前進
不過記得2AR-FSE本來就是豐田集團專門針對旗下後驅車開發的2.5L hybrid系統
而且就像前面版友所言，這年頭不管哪個汽車集團都一樣，
都同集團了還不共用資源才真的是新聞
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