是圈起來的地方嗎?那你說對了,這東西應該是沒那們容易壞大部分壞的是球頭原廠嘛...你就不要想他會幫你逼出來換新的當然是換總成...6萬公里壽命是有些短就是了也還好啦5百萬的車才修20萬有德國一百出頭的小車變速箱就要修十幾萬了每個壞的都說是個案還不一定修的好
av8d2 wrote:噗那買3000萬的LP-700每2萬就要更換離合器豈不是要殺掉趙一葵了零件貴不貴看人馬殺的中控台保內就開始龜裂...報修70萬..也沒聽車主該該叫過如果自認開的車是上流等級...心態是否也該調適一下..別留在國產車級數......(恕刪)
事實就是事實沒啥好護航的爬文就知和LS相比S和大7的維修費算是高的08594088 wrote:有的人回文根本不看重點強調的是什麼只看到有人抨擊就趕快回文護航原來不只TOYOTA如此LEXUS也一樣啊!啊........我忘了說兩家都是同一家老闆開的...(恕刪)
仔細看看樓主不爽的點還是在於幾個鑄造零件要價20萬應該不是保固期內未查出問題如果樓主要修的話倒是可以協調保養廠打折可以打幾折?嗯,要看關係BMW6759 wrote:以Lexus零件維修不算貴,但是兩年前也就是那時才4年車或許還在保固內就有這問題,但兩年後才查出問題收20萬,這應該是車主不爽的點吧....(恕刪)