GS250 和 GS350差在哪? (第2頁)

meridian
個人積分：12018分
文章編號：43696358

12018分

11樓

2013-05-12 17:23

erickuo0518 wrote:
其實我的意思是，如果350 & 250價差30萬，其內裝配備都差不多，大家會選擇350的還是250呢？...

當然是250
人要比車兇啊
買了一台300馬力的車, 從頭到尾都只發揮150馬力, 引擎轉速從沒超過4000轉的人比比皆是
真不曉得給他那麼多馬力幹嘛?

GS350的動力在台灣沒什麼地方可以發揮, 有點浪費了
如果你是後座買家, 買GS350倒沒有什麼問題, 畢竟你司機一直拉轉速你也會不爽吧?

如果是自己要開的, GS250就很夠用了
在台灣限制多多的開車環境, 動力150馬力就很夠了, 重點在於油門敢不敢踩而已
如果你覺得拉轉速有失你的身分地位, 那像前面講的買GS450h吧

sceadu

sceadu
個人積分：52分
文章編號：43697303

52分

12樓

2013-05-12 18:23

我家裡剛好有GS450h與IS250，

既然您這個比較真正的差異只有馬力大小，
那我直接給您答案，這3X萬是您以後怎麼也沒有辦法加上去的爽度！

250在台灣環境，還真是剛剛好，略微的推背感，維持個幾秒也到合法上限了，
那350/450呢？有感覺的推背感，但，還沒時間去品味，超速了...

既然預算抓到GS等級了，那務必挑選350up車型，
這部車的底盤，絕對是為了300匹馬力設計的，如果，開車都保持110以下，幾乎不大腳，
那我建議去看看ES300h，安靜度跟GS一樣，空間勝，雖然質感略低，
但GS貴這些錢的理由，真的主要是為了操控。

台北阿政

台北阿政
個人積分：5分
文章編號：43697639

5分

13樓

2013-05-12 18:51

erickuo0518 wrote:
GS250 和 GS...(恕刪)

提供一個覌念，影響車價最大的因素是馬力，不是排氣量（俗稱cc數），通常馬力越大，車價越貴

李董事

李董事
個人積分：12分
文章編號：43697838

12分

14樓

2013-05-12 19:06

erickuo0518 wrote:
GS250 和 GS350除了排氣量不同,配備哪裡有差呢?光排氣量就差了30多萬?
(恕刪)

這種問題，真是考倒了全台灣人...

法拉利光排氣量就差了一千多萬?

藍寶堅尼光排氣量就差了一千多萬?

無止盡的改款

無止盡的改款
個人積分：102分
文章編號：43700121

102分

15樓

2013-05-12 21:25

荷包深就給她開下去
差30萬馬力就差了108匹

還要考慮嗎當然是買350的

但還是那句話荷包深不深阿

erickuo0518 wrote:
其實我的意思是，如果...(恕刪)

aidi3322

aidi3322
個人積分：194分
文章編號：43700217

194分

16樓

2013-05-12 21:30

賓士S500跟S600一樣差1000西西,但差了一百多萬,你250跟350差30多萬算少了.但馬力開起來差很多,稅金跟行情也差很多～～

andy001628

andy001628
個人積分：1分
文章編號：43701090

1分

17樓

2013-05-12 22:12

其實現在的S500的排氣量是4663 c.c. ，建議售價=742萬
而S600是 5513 c.c. ，建議售價＝999萬
所以排氣量差不到1000c.c.（才850c.c.而已）
但是價格卻差了257萬

不過這兩台基本上
我這輩子不管賺再多的錢
都不會考慮
畢竟這種價格
還有更多的選擇～

emeryville

emeryville
個人積分：4248分
文章編號：43711535

4248分

18樓

2013-05-13 12:00

meridian wrote:
當然是250
人要比車兇啊
買了一台300馬力的車, 從頭到尾都只發揮150馬力, 引擎轉速從沒超過4000轉的人比比皆是
真不曉得給他那麼多馬力幹嘛?

GS350的動力在台灣沒什麼地方可以發揮, 有點浪費了
如果你是後座買家, 買GS350倒沒有什麼問題, 畢竟你司機一直拉轉速你也會不爽吧?
如果是自己要開的, GS250就很夠用了
在台灣限制多多的開車環境, 動力150馬力就很夠了, 重點在於油門敢不敢踩而已
如果你覺得拉轉速有失你的身分地位, 那像前面講的買GS450h吧

250的D-4引擎容易積碳
如果稅金不是問題
選350的D-4S會比較好
其實250在台灣還是有點不夠用
滿載的時候特別明顯
最適合的還是3000cc
只可惜日本車已經不太出3000六缸的車了

tokikawa

tokikawa
個人積分：2075分
文章編號：43725370

2075分

19樓

2013-05-13 22:45

路上還沒看過GS350
預算不到就選GS250
錢夠多就選GS450h
除非對於油電沒興趣
我想中古價250/450h也會比350好一些

話說20年前的E34 525的數據比GS250還差一點
就已經被稱為性能機器+貼背高手了
結果現在的GS250被講成溫吞的代名詞.....

agw0121

agw0121
個人積分：825分
文章編號：43725643

825分

20樓

2013-05-13 22:56

tokikawa wrote:
話說20年前的E34 525的數據比GS250還差一點
就已經被稱為性能機器+貼背高手了
結果現在的GS250被講成溫吞的代名詞........(恕刪)

沒辦法,目前的世道Turbo系列當紅,變速箱與排汙方面也不斷進步
N/A引擎在高級車市裡面反而少了在低排量的部分更加是如此

250實在不錯了
想起10年前開Pontiac GP 3400cc馬力才190呢
同時期SAAB 9-3 2.0T 就有185/200P