更新至3/12~親身經驗~開油電車上陡坡必須做好【倒退嚕】心理的準備 (第2頁)

motolove

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11樓

2013-02-19 22:38

我上合歡山 5 次了沒遇過過熱

之前有案例曾經把後座的電池進風孔堵住了也會影響

要多注意後座那邊是否有衣物檔住

jorllan

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12樓

2013-02-19 22:43

這真是一個很嚴重的問題,lexus不是主張專注完美,近乎苛求嗎？希望您能繼續下去,有需要出個聲,我也會開我的ct200去聲援您,加油.至於其他的雜音,也許可以選擇忽略,因為即使安全只是一台車出現狀況,車廠就應該要積極主動處理,而不是一句單一個案就可以帶過的。

totrise25

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樓主

2013-02-19 22:55

Kevin4931 wrote:
聽起來像是: 電力不...(恕刪)

原廠技師給我的答案~~
聲音有點小聲~~煩請調大聲!!

我很黑

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14樓

2013-02-19 23:01

油電車真的有這個問題
我之前開去尖石的薰衣草森林
也是不管怎麼踩油門，速度都在10幾公里，感覺就快掉下山了
油電車爬山很沒力是真的，沒事不要亂爬山

po在隔壁的toyota還會被酸

totrise25 wrote:
原廠技師給我的答案~...(恕刪)

totrise25

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樓主

2013-02-19 23:22

jorllan wrote:
這真是一個很嚴重的問...(恕刪)

謝謝您~~~我也很愛我的CT200
不希望它變成讓我失去信心的車

大呆群

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16樓

2013-02-19 23:41

ck622622 wrote:
如果油電車真的存在這...(恕刪)

放心
別太小看台灣人
既使出什麼問題
TOYOTA的油電車照樣賣到翻

人有夢想而偉大換車嘍~~~

高雄咕哩

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17樓

2013-02-19 23:47

先不論油電車爬山是否有力...
不過無電力應該要強制切回汽油動力才對..

CT200是好車...
我也差一點點就衝了...
無奈它的空間對我實在是太小...

bestalfred

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18樓

2013-02-19 23:48

我很黑 wrote:
油電車真的有這個問題...(恕刪)

但是我上次開CAMRY HV一樣是去尖石薰衣草森林,爬坡很有力阿
雖然CAMRY馬力比較大沒錯,但CT爬坡也沒差到這樣吧

Sleeace

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19樓

2013-02-20 0:00

有機會再走一次的話, 確認一下右後座靠近門的散熱孔有沒有被外套之類的衣物擋住吧, 前年就有人發生過了, 一樣發生在冬天, 推測是後座外套都穿的很厚, 冷空氣吸不進去導致電池過熱, 偏偏這是最敏感的部位.

maddux 418

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20樓

2013-02-20 0:01

看起來，樓主的情況像是馬達和引擎頻繁的作切換(因為上坡低速又走走停停)
導致系統過熱而啟動保護機制…最終失去行駛動力。

這無關油電車爬坡力問題，應該是系統頻繁切換而造成的現象…。
不知換到引擎排氣量大一點的引擎的camry hv上是否會有類似問題呢?
還有其它國家或地區是否有類似問題呢?