但是硬要說是一樣也是說的通
因為都是從 K platform 衍生出來的
兩台都開過 (我爸開 CAMRY HB G)
底盤調校不同 LEXUS 比較 Q 也比較扎實
油電系統就是同一套
但是調校不同
LEXUS 的油介入較早 也較頻繁
會讓你產生 比 CAMRY 有力的錯覺
但是LEXUS 油耗比較差
就這樣 謝謝
Anderson95 wrote:
價錢差很多
底盤一樣...(恕刪)
就愛金絲貓 wrote:
...業務交車的時候 里程是7KM 幫我加滿 95
我加油的時候是 715KM, 加了 54.63L
平均油耗是 12.96KM/L 電腦顯示 13.1KM/L...
金絲貓兄第一次加油的油耗表現，和小弟相去不遠咧（握手）！這是小弟自己的記錄(click here)，也提供參考。
每天上下班里程合計不到 15Km，不利油耗表現：
試算此狀況，目前約 16 Km/L
高速公路定速在 110~120Km 巡航，不利油耗表現：
試算此狀況，目前約 16.5 Km/L
全市區走走停停，幾百公尺就一個紅綠燈，不利油耗表現：
試算此狀況，目前約 13~16 Km/L
時速 60~80Km，於省道上行駛(不要特別塞車)，油耗表現最佳：
試算此狀況，目前約可達到 17~18 Km/L；
上上週跑雪隧(速限 80~90Km)，時速 80Km 以下，維持油門讓指針在 ECO 區段，
車速會緩慢下滑，不會馬上掉下來，此時系統便會自動以 EV 全電模式行駛(左側綠色EV指示燈亮起)
降到 70Km 左右，再加速上去 80Km 左右
(此時 EV 全電模式會自動取消，引擎主動介入；系統有時也會稍微藉此時機對大電池充電)
再稍微放開油門，讓指針掉到 ECO 區段並維持讓車速緩慢下滑...重複
這樣的系統油耗狀況，是小弟目前試過最好的狀況了。
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小弟第一桶油，業代加的 95無鉛：
846Km / 56.7L = 14.92 Km/L
第二桶油 自己加的 92無鉛：
900Km / 54.5L = 16.51 Km/L
第三桶油 加的還是 92無鉛：
目前還在行駛中，磨合總里程來到了 2,350Km，這桶油目前因為有90%左右都跑中山高
目前看來維持在 16~16.5 Km/L 左右，尚無法達成 17 Km/L 以上的預期目標。
P.S.以上數據，為當次行駛里程除以當次加油到自動跳槍的公升數，並非總累計平均油耗。
小弟起步踩油門與之前開汽油車時的習慣無異，只是不特別趕時間時，
車輛滑行及煞車減速過程，都比之前和緩多了，感覺最近開起車來，粗魯人也變得斯文些了...
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